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Überprüfung der Bremsbacken
Die Überprüfung der nachstehenden Punkte ist nach der
Überprüfung des Bremspedalwegs „c" (Abstand zwischen Pedal
und Schalldämmung) gemäß der Beschreibung weiter oben in
diesem Abschnitt erforderlich, und zwar auch dann, wenn die
Backenbelagdicke über der Verschleißgrenze liegt.
Der Umfang des Bremsbackenverschleißes lässt sich wie folgt
feststellen.
1) Fahrzeug aufbocken.
2) Die
Gummiabdeckung
Bremsträgerplatte entfernen.
3) Durch die Kontrollöffnung in der Bremsträgerplatte die Dicke
des Bremsbackenbelags (2) abschätzen. Liegt die Belagdicke
„f" unter der nachstehend aufgeführten Verschleißgrenze, alle
Bremsbacken gegen neue austauschen.
Dicke „f":
Verschleißgrenze: 1.0 mm
Überprüfung und Einstellung der
Handbremse
ÜBERPRÜFUNG
Den Griff des Handbremshebels in der Mitte fassen und mit einer
Kraft von 200 N (20 kg) nach oben ziehen.
Bei angezogenem Handbremshebel wie in der Abbildung die
Einrastkerben zählen. Die Zahl der Kerben muß zwischen 4 und
9 liegen.
Außerdem auch sicherstellen, dass das linke und rechte
Hinterrad blockiert ist.
Die Anzahl der Rastkerben lässt sich leicht ermitteln, indem man
den Feststellbremshebel ohne Drücken des Knopfes anzieht und
dabei auf die Rastgeräusche achtet.
Ein Klicken entspricht einer Kerbe.
Weicht die Kerbenzahl von der Vorgabe ab, den Seilzug gemäß
des Einstellverfahrens einstellen, bis der vorgeschriebene
Feststellbremshebelhub erreicht wird.
HINWEIS:
Die Zahnspitzen der einzelnen Kerben auf Beschädigung
und
Verschleiß
Verschleiß den Handbremshebel austauschen.
(Stopfen)
prüfen.
Bei
Beschädigung
BREMSEN 5-13
(1)
von
der
oder
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