Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 903

6A1-86 MECHANIK DES MOTORS (M13 MOTOR)
• Die obere Lagerschale (1) weist eine Ölnut (2) auf, wie in der
Abbildung gezeigt.
Diese Lagerhälfte ist so einzubauen, dass die Ölnut zum Zylin-
derblock hinweist.
• Die untere Lagerhälfte verfügt über keine Ölnut.
Sichtprüfung
Die Lagerschalen auf Kavitation, Kratzer, Verschleiß und Schäden
überprüfen.
Bei Mängeln die oberen und unteren Lagerschalen austauschen.
Keinesfalls nur eine Lagerschale allein auswechseln.
Hauptlagerspiel
VORSICHT:
Die Kurbelwelle
Dehnmessstreifen eingelegt sind.
Nach folgendem Schema das Lagerspiel mit Plastigage prüfen:
1) Die Lagerdeckel abschrauben.
2) Die Hauptlagerdeckel und Lagerzapfen reinigen.
3) Einen Dehnmessstreifen (1) über die volle Breite des Lagers (par-
allel zur Kurbelwelle) auf den Lagerzapfen legen. Den Dehn-
messstreifen jedoch nicht über die Ölbohrung platzieren.
4) Die Schrauben ((1) – (10)) des Lagerdeckels Nr. 2 und die
Schrauben ((11) – (20)) des Lagerdeckels Nr. 2 stufenweise wie
folgt anziehen.
a) Die Schrauben (1) – (10) mit 30 N·m (3.0 kg-m) in der
gezeigten Reihenfolge festziehen.
b) Zum Abschluss die Schrauben mit gleicher Reihenfolge wie
in Schritt a) mit dem angegebenen Anzugsmoment von 50
Nm (5.0 kg-m) festziehen.
c) Zum Abschluss die Schrauben mit gleicher Reihenfolge wie
in Schritt a) nachziehen°.
d) Die Schrauben (11) – (20) mit 25 N·m (2.5 kg-m) in der
gezeigten Reihenfolge festziehen.
Anzugsdrehmoment
Schrauben (1) – (10) Hauptlagerdeckel Nr.1: 30 N·m (3.0 kg-m),
50 N·m (5.0 kg-m) und dann mit einer 60° Drehung nachziehen
Schrauben (11) – (20) Hauptlagerdeckel Nr.2: 25 N·m (2.5 kg-m)
keinesfalls drehen, während