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DTC P0031 Steuerschaltkreis HO2S Heizung niedrig (Sensor-1)
DTC P0032 Steuerschaltkreis HO2S Heizung hoch (Sensor-1)
SCHALTPLAN
BLK/YEL
3
WHT/BLU
1
60A
80A
C64
7
6
5
4
3
17
16
15
14
13
12
11
27
26
25
24
23
22
21
34
33
32
31
1. Relais/Sicherungskasten
2. Schirmdraht
3. Zündschloß
AUSGEGEBENER STÖRUNGSZUSTAND (DTC) UND FEHLERBEREICH
DTC-ERFASSUNGSBEDINGUNG
Der Strom der HO2S–2 Heizung liegt über dem Sollwert
oder liegt für 3 Sekunden ohne Unterbrechung unter dem
festegelegten Wert
(Logik zur Erkennung von 2 Fahrzyklen)
DTC-PRÜFMETHODE
1) Bei ausgeschalteter Zündung das Testgerät anschließen.
2) Den Zündschalter einschalten und mit dem Testgerät die Fehlercodes löschen.
3) Den Motor anlassen und auf normale Betriebstemperatur bringen.
4) Motor im Leerlauf für 1 Min. oder länger laufen lassen.
5) DTC und anstehenden DTC prüfen.
4
BLK/WHT
5
BLK/WHT
BLK/WHT
8
C63
2
1
7
6
5
4
3
10
9
8
19
18
17
16
15
14
13
12
11
20
19
18
27
26
25
24
23
30
29
28
35
34
33
32
31
4. Schaltkreissicherungskasten
5. "IG" Sicherung
6. HO2S-1
ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE 6-101
6
7
2
ORN
G91
2
1
6
5
4
3
2
10
9
8
16
15
14
13
12
11
10
9
8
22
21
20
27
26
25
24
23
22
21
20
19
30
29
28
35
34
33
32
31
30
7. Heizung
8. Zum Heizelement der Lambda-Sonde Nr. 2
9. Motorsteuerung (ECM)
• HO2S-1-Heizung
• HO2S-1 Heizungsschaltkreis
• Motorsteuerung (ECM)
9
BLK/WHT
G91-28
BLK/WHT
C64-4
WHT
C63-11
ORN
C63-28
10
1
7
18
17
29
28
10. Zu anderem Sensor
FEHLERBEREICH
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Kapitel
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