7F-2 HINTERACHSDIFFERENTIAL
Aufbau Hinterachsdifferential
Das Hinterachsdifferential für AWD-Modelle verwendet ein Kegelradritzel und Hypoidgetriebe.
Das Differential ist maßgebend, in dem Sinne, dass die Antriebskraft hier konzentriert wird. Deshalb ist die
Verwendung von Original-Ersatzteilen zwingend vorgeschrieben. Zudem müssen Antriebskegelradritzel und
Antriebskegelrad wegen des hohen Drucks beim Eingreifen beider Zahnräder unbedingt mit Hypoidgetriebeöl
geschmiert werden.
Das Hypoidgetriebe besitzt den Vorteil, dass Getriebegeräusche vermieden werden und gleichzeitig eine
genaue Einstellung des Zahnradeingriffs und Zahnflankenspiels erforderlich sind.
1. Gegenflansch
2. Ausgleichgehäuse
3. Antriebskegelrad (Hypoidgetriebe)
4. Antriebskegelradritzel (Hypoidgetriebe)
Allgemeine Beschreibung
5. Differentialritzel
6. Getriebe auf der Differentialseite
7. Ausgleichskäfig