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6-60 ALLGEMEINE MOTORINFORMATION UND MOTORDIAGNOSE
Tabelle A-3 ECM Überprüfung der Stromversorgung und Masseverbindung –
MIL leuchtet nicht bei eingeschalteter Zündung und Motor startet nicht,
obwohl er kurbelt
SCHALTPLAN
2
WHT/BLU
BLK/YEL
1
80A
60A 15A
C64
7
6
5
4
17
16
15
14
13
12
27
26
25
24
23
22
34
33
32
1. Relais/Sicherungskasten
2. Zündschloß
3. Hauptrelais
SCHALTKREISBESCHREIBUNG
Wenn die Zündung eingeschaltet wird, schaltet das Hauptrelais EIN (der Kontaktpunkt schließt) und das ECM
wird von der Hauptstromversorgung gespeist.
FEHLERSUCHE
Schritt
1
Überprüfung IG Sicherung
1) Bei ausgeschalteter Zündung die Steckverbinder vom ECM
lösen.
2) Auf richtige Verbindung zum ECM Steckverbinder an den
Kabelanschlüssen „G91-1", „G91-28", „C64-15", „G91-6",
„G91-5", „C63-1", „C64-1" und „C64-2" prüfen.
3) Wenn OK, überprüfen, ob die Sicherung „IG" durchgebrannt
ist.
Ist die Sicherung „IG" einwandfrei?
2
Überprüfung Zündsignal
1) Zündschalter in die ON-Stellung bringen.
2) Die Spannung zwischen Kabelanschluss „G91-28" des ECM
Steckverbinders und der Karosseriemasse messen.
Liegt die Spannung im Bereich 10 – 14 V?
6
8
BLK/YEL
BLU/ORN
BLK/YEL
5
3
BLK/YEL
D
C
BLK/YEL
B
A
C63
3
2
1
7
6
5
4
3
11
10
9
8
19
18
17
16
15
14
13
12
21
20
19
18
27
26
25
24
31
30
29
28
35
34
33
32
4. Störungs-Anzeigeleuchte in Kombi-Meßinstrument
5. "IG" Sicherung
6. Sicherung „METER"
Bedienungsmaßnahme
4
PPL/WHT
G91-1
BLK/WHT
G91-28
BRN/WHT
C64-15
BLK/RED
BLK/RED
G91-6
BLK/RED
G91-5
G91
2
1
6
5
4
3
11
10
9
8
16
15
14
13
12
11
10
23
22
21
20
27
26
25
24
23
22
21
20
31
30
29
28
35
34
33
32
31
7. Motorsteuerung (ECM)
8. Schaltkreissicherungskasten
7
C63-1
C64-2
C64-1
12V
5V
2
1
9
8
7
19
18
17
30
29
28
Ja
Weiter mit Schritt 2. Sicherung
austauschen und auf
Kurzschlüsse in den
Schaltkreisen dieser
Sicherung prüfen.
Weiter mit Schritt 3. „BLK/WHT" Kabel
oder „BLK/YEL"
Kabelschaltkreis
unterbrochen.
BLK/ORN
BLK
BLK/ORN
Nein
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