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Einfüll-/Schauloch-/Ablassschrauben für Transaxle
Schraube des Ölfangblechs
Schraube des Endgetriebes
Schraube des Rückwärtsgang-Schalthebels
Schraube des Transaxle-Gehäuses
Schraube der Rückwärtsgetriebewelle
Stellschraube für Gangschaltung
Schraube der linken Gehäuseplatte
Mutter der Vorgelegewelle
Schraube des Seitendeckels
Führungsgehäuseschraube
Schraube der Seitengabel
Vorgeschriebene Anzugsmomente
Befestigungsteil
5) Das Spiel a – b berechnen und eine Scheibe gemäß der
folgenden Tabelle auswählen.
Lagerscheibe
Spiel a – b
0,636 – 0,665 mm
0,666 – 0,695 mm
0,696 – 0,725 mm
0,726 – 0,755 mm
0,756 – 0,785 mm
0,786 – 0,815 mm
0,816 – 0,845 mm
0,846 – 0,875 mm
0,876 – 0,905 mm
0,906 – 0,935 mm
0,936 – 0,965 mm
0,966 – 0,995 mm
0,996 – 1,025mm
1,026 – 1,055 mm
1,056 – 1,085 mm
1,086 – 1,115 mm
1,116 – 1,145 mm
1,146 – 1,175 mm
1,176 – 1,205 mm
1,206 – 1,235 mm
1,236 – 1,265 mm
1,266 – 1,295 mm
1,296 – 1,325 mm
SCHALT-TRANSAXLE (M15 MOTOR) 7A2-47
einzubauenden
Lagerscheibe
Anzugsmoment
N·m
kg-m
21
2,1
10
1,0
90
9,0
23
2,3
23
2,3
23
2,3
13
1,3
23
2,3
100
10,0
10
1,0
23
2,3
10
1,0
Dicke der
0,75 mm
0,78 mm
0,81 mm
0,84 mm
0,87 mm
0,90 mm
0,93 mm
0,96 mm
0,99 mm
1,02 mm
1,05 mm
1,08 mm
1,11 mm
1,14 mm
1,17 mm
1,20 mm
1,23 mm
1,26 mm
1,29 mm
1,32 mm
1,35 mm
1,38 mm
1,41 mm
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