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6A1-60 MECHANIK DES MOTORS (M13 MOTOR)
Zerlegung und Zusammenbau Ventile und
Zylinderkopf
Zerlegung
1) Zur Vereinfachung der Wartung des Zylinderkopfes, den
Einlasskrümmer, Einspritzventile und Auspuffkrümmer vom
Zylinderkopf trennen.
2) Die Ventilfedern mit dem Spezialwerkzeug (Ventilfederzwinge)
zusammenpressen und dann die Ventilkeile (1) mit dem Spezial-
werkzeug (Pinzette) wie in der Abbildung entfernen.
Spezialwerkzeug
(A): 09916-14510
(B): 09916-14521
(C): 09916-84511
3) Das Spezialwerkzeug (Ventilfederzwinge) lösen sowie den Fed-
erteller und die Ventilfeder entfernen.
4) Das Ventil auf der Verbrennungsraumseite herausziehen.
5) Die Ventilschaftdichtung (1) aus der Ventilführung ziehen und den
Ventilfedersitz (2) abnehmen.
HINWEIS:
Die Ventilschaftdichtung (1) nach einem Ausbau nicht mehr
wiederverwenden. Ausschließlich neue Ventilschaftdich-
tungen einbauen.
6) Die Ventilführung mit dem Spezialwerkzeug (Ausbauwerkzeug für
Ventilführung) vom Verbrennungsraum her heraustreiben.
Spezialwerkzeug
(A): 09916-44910
HINWEIS:
Die Ventilführung nach einem Ausbau nicht mehr
wiederverwenden. Beim Zusammenbau ausschließlich
neue Ventilführungen (Übergröße) einbauen.
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