Impliziter Bahnsteuerbetrieb; Überschleifen - Siemens SINUMERIK 840D sl Funktionshandbuch

Interpolator-Ende". Da dies für den Bahnsteuerbetrieb nicht erwünscht ist, ist der Faktor größer
1.0 einzustellen.
Hinweis
Für die Inbetriebnahme ist zu beachten, dass der Faktor dann herabzusetzen ist, wenn die
Maschine bei knickförmigem Satzübergang zu Schwingungen angeregt wird und
Überschleifen nicht verwendet werden soll.
Durch Setzen des folgenden Maschinendatums werden Satzübergänge unabhängig vom
eingestelltem Überlastfaktor mit G641 / G642 überschliffen:
MD20490 $MC_IGNORE_OVL_FACTOR_FOR_ADIS
Aktivierung / Deaktivierung
Der Bahnsteuerbetrieb mit Geschwindigkeitsabsenkung gemäß Überlastfaktor kann in jedem
NC-Teileprogrammsatz durch den modal wirksamen Befehl G64 aktiviert werden.
Eine Unterbrechung ist möglich durch Anwahl des satzweise wirksamen Genauhalts G9.
Der Bahnsteuerbetrieb G64 kann deaktiviert werden durch Anwahl von:
● Modalen Genauhalt G60
● Überschleifen G641, G642, G643, G644 oder G645

Impliziter Bahnsteuerbetrieb

Können im Bahnsteuerbetrieb mit Überschleifen G641 wegen sehr kurzer Weglängen der
Sätze (z. B. nulltaktige Sätze) keine Überschleifsätze eingefügt werden, wird auf
Bahnsteuerbetrieb G64 umgeschaltet.
5.3.3 Überschleifen
Funktion
Die Funktion "Überschleifen" fügt entlang einer programmierten Kontur (Bahnachsen) an nicht
stetigen (knickförmigen) Satzübergängen Zwischensätze (Überschleifsätze) ein, sodass der
sich daraus ergebende neue Satzübergang stetig (tangential) verläuft.
Synchronachsen
Überschleifen berücksichtigt neben den Geometrie- auch alle Synchronachsen. Allerdings
kann bei parallelen Verfahren von Bahn- und Synchronachsen nicht für beide Achstypen
gleichzeitig ein stetiger Satzübergang erzeugt werden. Für Synchronachsen wird dann zu
Gunsten der Bahnachsen, die immer exakt verfahren werden, nur ein annähernd stetiger
Satzübergang erzeugt.
Grundfunktionen
Funktionshandbuch, 12/2018, A5E40870716A AB
B1: Bahnsteuerbetrieb, Genauhalt, LookAhead
5.3 Bahnsteuerbetrieb
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