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4A-10 VORDERACHSWELLE
Zusammenbau
Für M15 Motormodell und rechte Welle des Z13DT Motormodells
VORSICHT:
• Die Manschette nicht in Entfetter wie Benzin, Kerosin
usw. Abwaschen. Das Waschen in Entfetter kann
Mängeln an der Manschette führen.
• Um die volle Leistung des Gelenks wie ausgelegt zu
gewährleisten, zwischen den beiden Fettsorten im
Reparatursatz unterscheiden und die vorgeschriebene
Menge auf das entsprechende Gelenk auftragen.
Aufgrund der Störung vor dem Zerlegen und durch das visuelle
Prüfung jeder Komponente nach dem Zerlegen die Ersatzteile
vorbereiten und sicherstellen, dass das radseitige Gelenk (1) und
das Gelenk auf der Differentialseite (2) gründlich abgewaschen
und luftgetrocknet werden und die Manschetten (3) mit einem
Tuch gereinigt werden, wenn diese wiederverwendet werden.
[A]: Radseitiges Gelenk
[B]: Transaxle- oder Verteilergetriebeseite
[1]: Welle auf der linken Seite
[2]: Welle auf der rechten Seite
1) Jedes Bauteil waschen (außer Manschetten). Nach dem
Abwaschen die Komponenten vollständig mit Druckluft trocknen.
2) Manschetten mit Tuch reinigen.
3) Die vorgeschriebene Menge Fett auf die Innenseite des
Gelenkgehäuses auftragen.
Farbe des Fetts
Für M15 Motormodell: Schwarz
Für Welle auf der rechten Seite des Z13DT Motormodells:
Schwarz
Menge
Für M15 Motormodell: 60 – 80 g
Für Welle auf der rechten Seite des Z13DT Motormodells:
75 – 95 g
4) Die radseitige Manschette in die Welle einbauen und dann
die große Schelle (1) durch das Zusammendrücken der
Haken (2) mit einer Zange (3) und dem Einklinken der
Haken (4) in die Nut und das Fenster (5) sichern.
VORSICHT:
• Jede
Manschettenschelle
Vorwärtsdrehung platzieren (A).
• Beim Festziehen der Schellen die Manschette nicht
quetschen
oder
verzogene
Manschette
verkürzen.
entgegen
verziehen.
Durch
kann
die
Lebensdauer
der
Überdruck
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