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3F-2 RÄDER UND REIFEN
Wartungsarbeiten am Fahrzeug
Räder ab- und anmontieren
Abmontieren
WARNUNG:
Nicht alle Radmuttern auf einmal lösen, da alle Räder dieses
Fahrzeugs durch die Radmuttern festgehalten werden.
Mindesten eine Mutter belassen, damit das Rad nicht
herunter fällt.
Das Rad und/oder den Reifen abstützen und dann den/
die restlichen Muttern entfernen.
1)
Die Radmuttern um ca. 180
2) Fahrzeug aufbocken.
3) Sicherstellen, dass das Fahrzeug nicht herunter fällt, indem
versucht wird, das Fahrzeug in beide Richtungen zu bewegen.
4) Die Radmuttern, außer einer, entfernen.
5) Das Rad und/oder den Reifen abstützen und dann die
restliche Mutter entfernen.
VORSICHT:
Niemals das Rad erhitzen, wenn es verklemmt ist, da
Hitze die Lebensdauer des Rads verkürzt und die
Radlager beschädigt.
Anmontieren
Zum Einbau den Ausbauvorgang umkehren und dabei folgendes
beachten. Die Radmuttern müssen in der vorgeschriebenen und
gezeigten
Anzugsmoment festgezogen werden, um eine Deformierung von
Felge und Bremsscheibe zu vermeiden.
HINWEIS:
Vor
Korrosionsschutzmittelreste an der Montagefläche von
Rad und Bremsscheibe mit einer Drahtbürste oder einem
Schaber entfernen. Werden die Räder montiert, ohne
dass die Kontakt- bzw. Montageflächen blank sind,
können sich die Radmuttern eventuell lösen und das Rad
kann während der Fahrt verloren gehen.
Anzugsreihenfolge
„A" – „B" – „C" – „D":
Anzugsmoment
Radmutter (a): 95 N·m (9,5 kg-m)
°
lösen (halbe Umdrehung).
Reihenfolge
mit
der
Montage
dem
vorgeschriebenen
der
Räder
alle
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