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Einbautiefe Des Öldichtrings Des Ausgleichsgehäuses - Subaru G3X Justy Wartung Und Service

Rm413;rm415;rm413d
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7F-16 HINTERACHSDIFFERENTIAL
11) Die Ausgleichsscheibe(n) (1), die dem errechneten Wert der
folgenden verfügbaren Größen am nächsten ist, auswählen
und positionieren und dann hinteres Lager hineintreiben.
Spezialwerkzeug
(A): 09940-51710
Verfügbare Scheibenstärke
„a": 0,30, 1,00, 1,03, 1,06, 1,09, 1,12, 1,15, 1,18, 1,21, 1,24,
1,27 und 1,30 mm
HINWEIS:
• Für den Neueinbau nur einen neuen Abstandhalter (3)
verwenden.
• Differentialöl auf die Lager auftragen.
12) Mit
eingebautem
dargestellt, das vordere Lager an das Ausgleichsgehäuse
installieren.
1. Antriebskegelradritzel
2. Hinteres Lager
13) Den Wellendichtring (1) mit dem Spezialwerkzeug und
Hammer in das Ausgleichsgehäuse (2) einbauen.
Spezialwerkzeug
(B): 09913-75810
Einbautiefe des Öldichtrings des Ausgleichsgehäuses
„a": 7,5 – 8,5 mm
14) Die neue Dichtlippe des Wellendichtrings einfetten.
„A": Fett 99000-25010
neuen
Ritzelabstandhalter
(3),
wie

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