Inhaltsverzeichnis
Werbung
Seite 2-4
Abbildung MERE03: Mengenberechnung für Motor6-Botschaft
Das EGS nutzt den Motoreingriff um Beschleunigungsüberhöhungen zu reduzieren, und benötigt
das Istmoment zur Hydrauliksteuerung. Das Sollmoment wird für die Schub/Zugerkennung, und zur
Steuerung der Wandlerkupplung benötigt.
Für die Ausgabe des indizierten Motormoments über CAN (Motor6-Botschaft) wird neben der
eigentlichen Mengenberechnung auch die „Ist-Einspritzmenge" mrmM_EIST6 für Motor6-Ist-
Moment, sowie die „Soll-Einspritzmenge" mrmM_ESOL6 für Motor6-Soll-Moment berechnet. Auf
diese beiden Mengen werden jedoch die Einflüsse des ARD-Störungsreglers, des LL-Reglers und
des EGS-Eingriffs nicht abgebildet werden, was eine gewisse „Parallel-Rechnung" erfordert. Beide
Mengen werden nicht für die tatsächliche Einspritzung verwendet, sondern werden nach der
Umrechnung in Momente lediglich für die CAN-Ausgaben der Motor6-Botschaft benützt. Die
Auswertung dieser Momente erfolgt im Getriebe-SG. Die „Soll-Einspritzmenge" mrmM_ESOL6
enthält weiters den Einfluß des ARD-Führungsformers nicht, womit eine „vorauseilende
Einspritzmenge" ermittelt werden kann, welche im Getriebe-SG bereits vor der tatsächlichen
Einspritzung ausgewerten werden kann.
© Alle Rechte bei Robert Bosch GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht bei uns.
RBOS/EDS3
EDC15+
Y 281 S01 / 127 - PEA
MIN
Mengenberechnung - Übersicht
0
BEGRENZUNG
BEGRENZUNG
bosch
26. Juli 2000
Werbung
Inhaltsverzeichnis
