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5.14 El. Kraftstoffpumpe / Tankabschaltventil
dimECO
dzmNmit > 0
dimK15
fbbECRA_B (croCR_STAT >= crwCR_ST_B)
ecmUso_ECO
Abbildung EKP_01: Elektrische Kraftstoffpumpe / Tankabschaltventil
Über den Funktionsschalter cowFUN_EKP (cowFUN_EKP=0) läßt sich die Ansteuerung der
elektrischen Kraftstoffpumpe und des Tankabschaltventils deaktivieren.
Sobald Klemme-15 aktiv ist, der Crash-Fehler fbbECRA_B nicht endgültig defekt gemeldet ist und
ecmZUMEAN (ecmUso_ECO entspricht ecmZUMEAN) nicht über ECOMATIC abgeschaltet
werden soll, kann die Kraftstoffpumpenendstufe auf zwei verschiedene Arten eingeschaltet werden:
-
wenn die Drehzahl dzmNmit größer als Null ist werden ehmFEKP und ehmFTAV
eingeschaltet,
oder
-
wenn eine ECOMATIC-Anforderung anliegt (dimECO = 1). Liegt die ECOMATIC-
Anforderung an, so werden für die applizierbare Einschaltdauer mrwEKP_Dly die Endstufen
Kraftstoffpumpe ehmFEKP und Tankabschaltventil ehmFTAV angesteuert.
5.14.1 El. Kraftstoffpumpe und TAV während der Initialisierungsphase
In der Initialisierung wird unabhängig von dimECO eine ECOMATIC-Anforderung simuliert,
wodurch ehmFEKP und ehmFTAV für die Einschaltdauer mrwEKP_Dly eingeschaltet werden
(sofern die oben genannten Bedingungen für dimK15, fbbECRA_B und ecmUso_ECO erfüllt sind).
Applikationshinweis:
Der Task der el. Kraftstoffpumpe und des Tankabschaltventils wird alle 100ms durchgeführt, dies
sollte bei der Applikation von mrwEKP_Dly beachtet werden.
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26. Juli 2000Sonstige Funktionen - El. Kraftstoffpumpe / Tankabschaltventil RBOS/EDS3
EDC15+
Y 281 S01 / 127 - PEA
&
TOTZEIT
mrwEKP_Dly
>1
ehmFEKP
&
ehmFTAV
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