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bosch
8.60.1 Überwachungsbedingungen
Überwachung
Überwachungsstrategie
von
Verbrennungs-
Ist das Startbit abgeworfen mrmSTART_B=0, und unterschreitet der PWG-Rohwert mrmPWG_roh die
erkennung
Schwelle mrwLDFPWMI, und überschreitet die Drehzahl die Schwelle mrwLDFUnMI, und ist kein er-
höhender externer Mengeneingriff aktiv, und ist weder von der Fahrgeschwindigkeitsregelung noch von
der Alldrehzahlregelung eine von Null verschiedene Einspritzmenge gefordert, so wird auf Schub (un-
entprellt) zmoVE_Schu = TRUE erkannt und der Ladedruck ldmP_Llin in zmoVE_P_L gespeichert. Die
Überwachung auf erhöhten Ladedruck wird aktiviert (zmoVE_Ueb=TRUE), wenn für die Zeit zmo-
VE_TSch auf Schub erkannt ist (zmoVE_Su_e=TRUE) und die Fehlerpfade fboSLDF und fboSLDS nicht
gesetzt sind. Die Entprellzeit zmoVE_TSch berechnet sich aus dem Kennfeld zmwVETSuKF in Abhän-
gigkeit des Ladedrucks zmoVE_P_L, der bei Eintritt der Schubbedingungen aus ldmP_Llin gespeichert
wurde, und der mittleren Drehzahl dzmNmit. Sobald die unentprellte Schubbedingung wegfällt zmo-
VE_Schu = FALSE, wird der Timer für die Schubentprellung zurückgesetzt und der Ladedruck zmo-
VE_P_L wieder aktualisiert.
8.60.2 Erkennung auf erhöhten Ladedruck im Schub
Überwachung
Überwachungsstrategie
von
Verbrennungs-
Ist für die Zeit zmwT_VEStp die Überwachung auf erhöhten Ladedruck im Schub aktiv zmo-
erkennung
VE_Ueb=TRUE und der Ladedruck ldmP_Llin größer als der Ausgang der Kennfeldes zmwVEPLSKF,
dessen Eingangsgrößen die mittlere Drehzahl dzmNmit und das Tastverhältnis des Stellglieds ehmFAR1
bilden, wird in zmoVE_STOP=TRUE die Ansteuerung der Abstellklappe angefordert. Durchgriff auf
zmmVE_Stop=TRUE hat diese Anforderung nur dann, wenn die unentprellte Schubbedingung zmo-
VE_Schu erfüllt ist.
Der Zustand zmoVE_STOP=TRUE kann nur durch Neuinitialisierung des Steuergerätes (Klemme
15 aus/ein) verlassen werden. Auf dem Meßkanal zmoVEStRo ist die unentprellte Anforderung für die
Ansteuerung der Abstellklappe zu beobachten.
Es gelten die gleichen Applikationshinweise wie zum Kapitel: Abstellklappenansteuerung bei Überdreh-
zahl
RBOS/EDS3
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Überwachungskonzept - Verbrennungserkennung im Schub über Ladedruck
EDC15+
Y 281 S01 / 127 - PEA
Daten
mrwLDFPWMI
mrwLDFUnMI
zmwVE_TSuKF
Daten
zmwT_VEStp
zmwVEPLSKF
Ersatzfunktion
Ersatzfunktion
Ansteuerung der Abstellklappe über
mrmFARaus während Schubbedingungen
erfüllt sind
Seite 8-72
Daten
Daten
ehwEST_AR2
26. Juli 2000
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