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Abbildung MEREST02: Auswahl der kraftstofftemperaturabhängigen Parameter
Startmengenabgleich:
Der Startmengenabgleichwert mrmSTA_AGL (initialisiert mit cowAGL_STA) wird auf den
maximalen Abgleichwert mrwSTA_MAX und den minimalen Abgleichwert 0 begrenzt. Oberhalb
der Abgleichenddrehzahl mrwSTA_END wird die Startmenge nicht mehr korrigiert.
Startmengenerhöhung:
Die Startmengenerhöhung ist abhängig von der Kraftstofftemperatur und dient dem sicheren
Kaltstart. Bei Drehzahlen < mrwSTNMIN1 erfolgt keine Startmengenerhöhung (Integrator
Nach Überschreiten der Drehzahl mrwSTNMIN1 wird zunächst für eine temperaturabhängige
Wartezeit mrwSTW_WZ bzw. mrwSTK_WZ keine Mengenerhöhung durchgeführt. Nach dieser
Zeit wird die Startmenge mroM_ESTER rampenförmig mit dem temperaturabhängigen
Mengeninkrement mrwSTW_MI bzw. mrwSTK_MI erhöht. Die Startmengenerhöhung wird
eingefroren, wenn die resultierende Startmenge mrmM_ESTAR die temperaturabhängige
Grenzmenge mrwSTW_GM bzw. mrwSTK_GM oder die Drehzahl die Schwelle mrwSTNMIN2
erreicht oder überschreitet. Die Auswahl der kraftstofftemperaturabhängigen Parameter erfolgt
einmalig bei "Zündung ein" nach Ablauf eines Delays über die Temperaturschwelle mrwST_TKsw.
Dieses Delay (mrwWTCNTKT * 20ms) ist so zu applizieren, daß bei Auswahl der
kraftstofftemperaturabhängigen Parameter bereits eine gültige Kraftstofftemperatur vorliegt. Bei
Empfang der Kraftstofftemperatur über CAN ist die Zeit bis erstmaligem Empfang zu
berücksichtigen.
Abschaltung der Startmenge während einer applizierbaren Zeit zur Verbesserung des Kaltstarts
Die Startmenge kann für eine applizierbare Zeit, ermittelt aus anmT_MOT über die Kennlinie
mrwSTMFRKL, abgeschaltet werden. Der Timer wird gestartet sobald zum ersten Mal eine
Drehzahl ermittelt wird ( dzmNmit größer 0 ).
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RBOS/EDS3
EDC15+
Y 281 S01 / 127 - PEA
anmKTF < mrwST_TKsw
mrwSTK_GM
mrwSTW_GM
mrwSTK_WZ
mrwSTW_WZ
mrwSTK_MI
mrwSTW_MI
Mengenberechnung - Startvorgang
0
Grenzmenge
Wartezeit
Mengeninkrement
bosch
= 0).
26. Juli 2000
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