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bosch
8.11 Crash-Erkennung (CRA)
Überwachung
Überwachungsstrategie
von
GRA- und
Der Eingang der Funktion ist über den Schalter cowFUN_CRA umschaltbar (0=no/1=PWM/2=CAN).
Kraftstoff-
Die PWM-Auswertung liefert crmCRSTpwm an die Crash-Erkennung, während für die Crash-Erkennung
Abschaltung
über CAN die Airbag1-Botschaft verwendet wird (Byte 0, Bits 5-7). Die Crash-Stufe croCR_STAT kann
Werte von 0 bis 3 annehmen. Die folgende Tabelle zeigt die Zuordnung der Crash-Stufen:
2
CAN
1
crmCRSTpwm
0
cowFUN_CRA
fbbECRA_Q
fbbECRA_P
RBOS/EDS3
CAN Bits 5-7 Crash-Stufe Crash-Bezeichnung
0 0 0
0
kein Crash
0 0 1
1
Gurtstraffer
0 1 x
2
US
1 x x
3
RDW
Abbildung UEBE_08: Crash-Stufen
croCR_STAT
crwCR_ST_A
>1
crwCR_ST_B
Abbildung UEBE_07: Übersicht Crash-Erkennung
© Alle Rechte bei Robert Bosch GmbH, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht bei uns.
Überwachungskonzept - Crash-Erkennung (CRA)
EDC15+
Y 281 S01 / 127 - PEA
Daten
fbwECRA_A.
fbwECRA_B.
a
fbbECRA_A
a>=b
b
a
fbbECRA_B
a>=b
b
Ersatzfunktion
Der Fehler fbbECRA_A führt zur Ab-
schaltung der GRA.
Der Fehler fbbECRA_B stellt den Motor
ab und unterbricht die Kraftstoffzufuhr
(EKP, TAV, TIP).
Seite 8-8
Daten
26. Juli 2000
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