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section / Abschnitt
L 8
20
20
21
1
LOCK
26
29
28
30
1
LOCK
14
19
13
18
Monster S4Rs - M.Y. 2006 - édition/Ausgabe 00
Système d'alimentation / Échappement
Kraftstoff- / Auspuffanlage
Repose du système
d'échappement
Remplacer les joints
d'échappement (22) et les poser
entre les collecteurs de la culasse
verticale (21) et de la culasse
horizontale (23).
Placer les écrous (20) de fixation
des collecteurs et les serrer au couple
spécifié (Sect. C 3).
23
Appliquer de la pâte à joint entre les
tuyaux du pré-silencieux (32) et les
collecteurs correspondants (21) et (23).
Reposer les entretoises (27) sur
les plots (29) des deux côtés.
Brancher la sonde lambda (14) au
faisceau principal (Sect. P 1).
Si le support (28) du pré-silencieux (32)
a été déposé, enduire la vis (30)
de frein-filets avant sa repose et la
serrer au couple spécifié (Sect. C 3).
Enfiler les tuyaux du pré-silencieux (32)
sur les collecteurs en veillant à aligner
les trous de fixation du carter moteur
avec les trous de fixation sur les
supports (28).
Enfiler les vis (26) de fixation du
support (28) au carter moteur et les
27
serrer au couple spécifié (Sect. C 3).
32
Appliquer de la pâte à joint sur le point
de jonction entre les tuyaux (18) et (19)
et le pré-silencieux (32).
Poser les colliers (13) sur les
tuyaux (18) et (19).
Enfiler les tuyaux (18) et (19) dans
les tuyaux correspondants du pré-
silencieux (32).
26
Einbau der Auspuffanlage
Die Auspuffdichtungen (22)
austauschen und zwischen den
senkrechten (21) und waagrechten
Krümmer (23) legen.
Die Befestigungsmuttern (20) der
Krümmer ansetzen und mit dem
korrekten Anzugsmoment festziehen
(Abschn. C 3).
Dichtungsmasse an der
Verbindung zwischen den Rohren
des Vorschalldämpfers (32) und den
Krümmern (21) und (23) auftragen.
Die Distanzscheiben (27) beidseitig
auf die Gummis (29) setzen.
Die Lambda-Sonde (14) an den
Hauptkabelbaum anschließen
(Abschn. P 1).
Beim Einbau des ggf. vom Vorschall-
dämpfer (32) abgenommenen
Halters (28) ist die Schraube (30) mit
Schraubensicherung zu behandeln
und auf das korrekte Anzugsmoment
festzuziehen (Abschn. C 3).
Die Rohre des Vorschalldämpfers (32)
auf die Krümmer schieben und hierbei
den Vorschalldämpfer mit den
Befestigungsbohrungen am Motor-
gehäuse und an den Haltern (28)
ausrichten.
Die Befestigungsschrauben (26)
des Halters (28) am Motorgehäuse
ansetzen und auf das vorgeschriebene
Anzugsmoment festziehen
(Abschn. C 3).
Dichtungsmasse an der Verbindung
zwischen den Rohren (18) und (19)
und dem Vorschalldämpfer (32)
auftragen.
Die Schellen (13) an den Rohren (18)
und (19) installieren.
Die Rohre (18) und (19) in die
entsprechenden Rohre des Vorschall-
dämpfers (32) einschieben.
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
29
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