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Ducati Monster S4RS 2006 Bedienungsanleitung Seite 209

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section / Abschnitt
G 7
4
11
17
B
8
Monster S4RS - M.Y. 2006 - édition/Ausgabe 00
Roues - Suspensions - Freins
Räder - Aufhängungen - Bremsen
Système de suspension
arrière
19
La suspension arrière utilise un mono-
amortisseur hydropneumatique (19)
entièrement réglable à actionnement
progressif. Ce système comprend un
basculeur supérieur (4) et un tirant
réglable (11) fixé au bras oscillant.
14
Le bras oscillant pivote sur le cadre
et sur le moteur pour assurer le
maximum de rigidité et supporte,
à l'arrière, un moyeu excentrique
servant au réglage de la tension de
la chaîne.
Pour les réglages de l'amortisseur
arrière, se reporter à la Section D 4.
Dépose de l'amortisseur
20
arrière
Opérations
Déposer le capot de
selle
Déposer la protection (A), en
dévissant les vis (B).
Pour déposer l'amortisseur arrière (19)
du bras oscillant et du basculeur (4),
il est nécessaire de dévisser la
vis supérieure (14), d'enlever le
bouchon (20) et de dévisser la vis
inférieure (17).
En enlevant la vis inférieure (17), le
joint à rotule inférieur (13) du tirant (11)
se libère du bras oscillant. Récupérer
la douille filetée (18) et les douilles (8)
situées de chaque côté du joint à
rotule (13) inférieur du tirant.
A
11
13
Hinterradaufhängung
Für die Hinterradaufhängung wird
ein ölpneumatisches, komplett
einstellbares Zentralfederbein (19)
mit progressiver Wirkung eingesetzt.
Dieses System besteht aus einem
Umlenkhebel (4) und einer an der
einarmigen Hinterradschwinge
befestigten verstellbaren
Schubstange (11).
Die Schwinge ist am Rahmen und am
Motor angelenkt, wodurch eine hohe
Steifheit erzielt wird, und enthält im
hinteren Teil eine Exzenternabe zur
Einstellung der Kettenspannung.
Hinsichtlich der Federbein-
einstellungen siehe Abschnitt D 4.
Ausbau des Federbeins
Arbeiten
Voir sect.
Heckverkleidung
E 3
entfernen
Den Schutz (A) nach Abdrehen der
Schrauben (B) abnehmen.
Zum Ausbau des Federbeins (19)
von der Schwinge und dem
Umlenkhebel (4) sowohl die obere (14)
als auch die untere Schraube (17)
lösen und den Schraubstopfen (20)
abnehmen.
Durch Abdrehen der unteren
Schraube (17) löst sich auch das
untere Kugelgelenk (13) der
Schubstange (11) von der Hinterrad-
schwinge. Die Buchse (18) und die
seitlich am unteren Kugelgelenk (13)
der Schubstange angebrachten
Buchsen (8) abnehmen.
A
B
C
D
Abschn.
E 3
E
F
G
H
L
M
N
P
35

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