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section / Abschnitt
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Monster S4RS - M.Y. 2006 - édition/Ausgabe 00
Circuit électrique
Elektrische Anlage
Attention
Les chocs violents pourraient
endommager les circuits à l'intérieur
de la prise des clés.
Antenne du système d'anti-
démarrage électronique
Il s'agit d'une bobine en cuivre,
revêtue de matière plastique et dotée
d'un câble avec connecteur électrique.
L'antenne (A) est emboîtée sur le bloc
d'allumage, qui a été spécialement
modifié pour pouvoir la recevoir.
Principe de fonctionnement du
système d'anti-démarrage
électronique
Lorsqu'on met le contact (on allume
le tableau de bord avec la clé de
contact), le décodeur (intégré dans
le tableau de bord) active l'antenne,
qui génère un champ magnétique en
mesure d'alimenter le transpondeur
dans la clé. Le transpondeur émet
le code enregistré dans sa ROM ;
ce code est capté par l'antenne et
envoyé au décodeur. Le décodeur
le compare à un second code. Si le
résultat de cette comparaison est
positif, le décodeur envoie un autre
code à la centrale de gestion du
moteur (CCM) via une ligne série
spécifique (ISO 9141/5). La centrale
électronique vérifie le code reçu et
si le résultat est encore positif elle
autorise le démarrage du moteur.
Achtung
Starke Stöße können den
elektronischen Chip im Schlüssel
beschädigen.
Antenne Wegfahrsperre
Es handelt sich um eine mit
Kunststoff verkleidete Kupferspule
mit einem Kabel, das mit einem
Stecker endet.
Die Antenne (A) ist mit dem
Zündschloss integriert, das mit einer
entsprechenden Aufnahme für die
Antenne versehen wurde.
Funktionsweise der
Wegfahrsperre
Beim Key-on (Cockpit wird über
Zündschlüssel eingeschaltet) aktiviert
der Decoder (im Cockpit integriert)
die Antenne, die ein Magnetfeld
abgibt und dadurch den im
Zündschlüssel integrierten
Transponder versorgt. Dieser gibt
daraufhin den in seinem ROM
gespeicherten Code ab, der von der
Antenne erfasst und an den Decoder
gesendet wird. Hier wird er dann mit
einem zweiten Code verglichen.
Erweist er sich als korrekt, sendet
der Decoder über eine spezifische
serielle Schnittstelle (ISO 9141/ 5)
einen weiteren Code an das
Steuergerät (CCM). Letzteres
überprüft den empfangenen Code
und ist auch dieser Vergleich positiv,
wird die Anlassfunktion freigegeben.
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