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section / abschnitt
N 9.2
L
31
1
17
18
Monster S4RS - M.Y. 2006 - édition/Ausgabe 00
Moteur
Motor
Déposer les arbres et le tambour
de sélection des demi-carters,
en procédant comme décrit à la
Section N 7.2.
Extraire le vilebrequin (L) à l'aide d'un
maillet en plastique, en faisant
attention aux rondelles de calage.
Déposer l'arbre de renvoi de la
distribution (30) et récupérer le joint
torique (31) dans le passage de l'huile
entre les demi-carters.
Révision des demi-
carters
1
Faire un contrôle visuel soigné des
demi-carters moteur.
Contrôler, sur un plan d'appui, la
planéité des surfaces des demi-
carters.
2
Contrôler que les roulements (1)
et (18) et les bagues
correspondantes (2) et (17) sont
en parfait état. Les tourillons de
vilebrequin doivent toujours être
remplacés par paire (se reporter au
paragraphe « Révision des tourillons
de vilebrequin »)
Die Getriebewellen und die
Schaltwalze gemäß Beschreibung
in Abschnitt N 7.2 aus den
Gehäusehälften entfernen.
Die Kurbelwelle (L) mit einem
Kunststoffhammer herausklopfen,
dabei auf die Distanzscheiben achten.
Die Steuervorgelegewelle (30)
entfernen und die OR-Dichtung (31)
am Ölverbindungskanal der
Gehäusehälften abnehmen.
Überholung der
Gehäusehälften
Eine sorgfältige Sichtkontrolle der
Gehäusehälften vornehmen.
Auf einer Reißplatte überprüfen, ob
die Oberflächen der Gehäusehälften
genau flach sind.
Kontrollieren, ob sich die Lager (1)
und (18) und die Buchsen (2) und (17)
in einwandfreiem Zustand befinden.
Die Kurbelwellenlager bei Bedarf
stets paarweise auszutauschen
(siehe Kapitel „Überholung der
Kurbelwellenlager").
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