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section / abschnitt
N 4.5
A
B
C
D
E
F
45
G
H
L
M
N
P
80
Moteur
Motor
Contrôle des soupapes
Contrôler l'état de la queue de
soupape et de la surface de contact
avec le siège de soupape.
Elles ne doivent pas présenter de
brûlures, fissures, déformations ou
traces d'usure.
Attention
Les soupapes ne peuvent pas
être rectifiées.
Effectuer les contrôles suivants :
Mesurer le diamètre de la queue (B)
à différentes hauteurs de la zone
d'action de la soupape dans le guide
de soupape.
Contrôler la déformation de la queue
de soupape en la posant sur un « V »
et en mesurant à l'aide d'un
comparateur.
Cote limite : 0,053 mm.
Contrôler la concentricité de la
surface à 45° de la culasse par rapport
à la queue, en posant un comparateur
perpendiculairement à la culasse et
en tournant la soupape appuyée sur
des « V » :
Concentricité nominale : 0,01 mm.
Cote limite : 0,03 mm.
À l'aide de bleu de Prusse ou d'un
mélange de minium et d'huile,
contrôler que la surface de contact (W)
entre la soupape et son siège est de
1,4÷1,6 mm (1,05÷1,35 mm si neuf).
Si la cote mesurée est supérieure à
la valeur indiquée, le faut rectifier le
siège de soupape.
Contrôle de l'étanchéité des
soupapes
Après l'usinage des sièges, il est
important de vérifier l'étanchéité
entre la soupape et son siège : si la
surface de contact sur le siège (S) est
plus grande que la partie à 45° de la
soupape (W), il est probable que les
surfaces ne soient pas étanches.
30
Kontrolle des Ventils
Prüfen, ob sich Ventilschaft und
Kontaktfläche am Ventilsitz in einem
guten Zustand befinden.
Es dürfen keine Grübchen, Risse,
Verformungen oder Verschleißer-
scheinungen erkennbar sein.
Achtung
Die Ventile dürfen nicht
geschliffen werden.
Folgende Kontrollen vornehmen:
Den Schaftdurchmesser (B)
in verschiedenen Höhen im
Arbeitsbereich des Ventils in seiner
Führung messen.
Den Verzug des Ventilschafts prüfen,
diesen dazu auf eine „V"- Reißplatte
legen und mit einer Messuhr den
Verzug messen.
Verschleißgrenze: 0,053 mm.
Die Konzentrizität der auf 45°
liegenden Fläche des Zylinderkopfs
dem Schaft gegenüber prüfen, dazu
eine Messuhr im rechten Winkel zum
Zylinderkopf ausrichten, dann das
Ventil auf einer „V"- Reißplatte
drehen.
Nennkonzentrizität: 0,01 mm.
Verschleißgrenze: 0,03 mm.
Mit Preußisch-Blau oder einer
Mischung aus Mennige und Öl
prüfen, ob die Kontaktfläche (W)
zwischen Ventil und Ventilsitz
1,4÷1,6 mm (1,05÷1,35 mm im
Neuzustand) beträgt. Sollte der
gemessene Wert über dem
angegebenen Maß liegen, muss der
Sitz nachgearbeitet werden.
Kontrolle der Ventildichtheit
Nach einer Bearbeitung der
Ventilsitze muss die Abdichtung
zwischen Ventil und Sitz kontrolliert
werden: Sollte sich die Kontaktfläche
am Sitz (S) größer als der Bereich auf
45° am Ventil (W) erweisen, ist keine
einwandfreie Abdichtung
gewährleistet.
Monster S4RS - M.Y. 2006 - édition/Ausgabe 00
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