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section / Abschnitt
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Monster S4RS - M.Y. 2006 - édition/Ausgabe 00
Circuit électrique
Elektrische Anlage
Contrôle du fonctionnement
2
du système d'anti-démarrage
électronique
Insérer la clé rouge dans le contacteur
de démarrage. L'amener sur la
position ON. Le voyant-led (1) sur le
tableau de bord émet une série de
clignotements, ayant la signification
suivante. À la fin des clignotements,
le voyant-led (1) s'éteint.
Premier signal :
- un clignotement de deux secondes
indique que le système d'anti-
démarrage électronique n'est pas
programmé (par exemple, parce
que la procédure de programmation
n'a pas été respectée). Répéter la
procédure de programmation.
- un clignotement de 0,7 seconde
indique que le système d'anti-
démarrage électronique est
correctement programmé.
Deuxième signal :
- une série de clignotements de
courte durée indique le nombre
de clés qui ont été utilisées lors
de la procédure de programmation.
Si la procédure a été réalisée
correctement, on devra avoir trois
clignotements (une clé rouge et
deux clés noires utilisées pendant
la programmation)
Troisième signal (indique une
anomalie éventuelle dans le système
d'anti-démarrage électronique) :
- le système d'anti-démarrage
électronique fonctionne
correctement si le voyant-led (1)
reste éteint
- un clignotement indique l'absence
de communication sur la ligne série
ISO 9141/5 entre le décodeur dans
le tableau de bord et la centrale de
gestion du moteur
- deux clignotements indiquent une
anomalie de fonctionnement de la
clé insérée, de l'antenne sur le bloc
de démarrage ou des deux.
- trois clignotements indiquent que
la clé utilisée n'est pas reconnue
par le système
- quatre clignotements indiquent que
la centrale de gestion du moteur
est programmée, mais pas le
décodeur dans le tableau de bord
En présence de l'une quelconque
de ces cinq anomalies, le moteur ne
démarre pas.
Kontrolle der korrekten
Programmierung der
Wegfahrsperre
Den roten Schlüssel in das
Zündschloss einstecken.
Den Schlüssel auf ON drehen.
Die Led (1) am Cockpit gibt eine
Reihe blinkender Anzeigen ab, auf
die nachstehend eingegangen wird.
Nach der Impulsausgabe erlischt die
Led (1).
Erste Anzeige:
- Ein 2 Sekunden langes Blinken
weist darauf hin, dass die Wegfahr-
sperre noch nicht programmiert
wurde (zum Beispiel aufgrund
einer falschen Programmier-
abfolge). Die Programmierung
wiederholen.
- Ein 0,7 Sekunden langes Blinken
weist darauf hin, dass die Wegfahr-
sperre erfolgreich programmiert
wurde.
Zweite Anzeige:
- Eine Reihe schnell blinkender
Anzeigen weist auf die Anzahl
der programmierten Schlüssel hin.
Ist die Programmierung korrekt
erfolgt, müssen drei Blinkanzeigen
zu sehen sein (ein roter und zwei
schwarze Schlüssel).
Dritte Anzeige (weist auf eine
etwaige Störung der Wegfahrsperre
hin):
- Leuchtet die Led (1) nicht auf,
dann liegen keine Störungen der
Wegfahrsperre vor.
- 1 blinkende Anzeige weist auf die
fehlende Kommunikation mit der
seriellen Schnittstelle ISO 9141/5
zwischen Decoder im Cockpit und
Motorsteuergerät hin.
- 2 blinkende Anzeigen weisen
darauf hin, dass der eingesteckte
Schlüssel oder die Antenne am
Zündschloss bzw. beide Teile
fehlerahft sind.
- 3 blinkende Anzeigen weisen
darauf hin, dass der eingesteckte
Schlüssel nicht vom System
erkannt wird.
- 4 blinkende Anzeigen weisen
darauf hin, dass das Motorsteuer-
gerät programmiert ist, nicht aber
der Decoder im Cockpit.
In allen vier angeführten Störfällen zur
dritten Anzeige ist ein Anlassen des
Motors nicht möglich.
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