Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 1546

10B-52 AIRBAGSYSTEM
DIAGNOSEABLAUFPLAN
DTC B1073 oder B1075:
Schritt Bedienungsmaßnahme
1 1) Bei ausgeschalteter Zündung den SDM-
Steckverbinder „L21" und Stechverbinder des
Seitenaufprallsensors lösen.
2) DTC B1073:
Auf einwandfreie Verbindung des
Seitenaufprallsensors an den Klemmen am
Steckverbinder „L34" und zum SDM an den
Klemmen „L21-17" und „L21-6" im SDM-
Steckverbinder „L21" prüfen.
DTC B1075 :
Auf einwandfreie Verbindung des
Seitenaufprallsensors an den Klemmen am
Steckverbinder „L35" und zum SDM an den
Klemmen „L21-16" und „L21-5" im SDM-
Steckverbinder „L21" prüfen.
3) DTC B1073:
Wenn OK, dann den Widerstand zwischen
den Klemmen „L34-1" und „L21-17" sowie
den Klemmen „L34-2" und „L21-6" messen.
Beträgt der Widerstand 0 – 1 ?
DTC B1075:
Wenn OK, dann den Widerstand zwischen
den Klemmen „L35-1" und „L21-16" sowie
den Klemmen „L35-2" und „L21-5" messen.
Beträgt der Widerstand 0 – 1
2 1) DTC B1073:
Widerstand zwischen den Klemmen „L21-17"
und „L21-6" messen.
Ist der Widerstand unendlich?
DTC 1075:
Widerstand zwischen den Klemmen „L21-16"
und „L21-5" messen.
Ist der Widerstand unendlich?
3 1) DTC B1073:
Den Widerstand zwischen Klemme „L21-17"
und Karosseriemasse sowie zwischen
Klemme „L21-6" und Karosseriemasse
messen.
Ist der Widerstand unendlich?
DTC 1075:
Den Widerstand zwischen Klemme „L21-16"
und Karosseriemasse sowie zwischen
Klemme „L21-5" und Karosseriemasse
messen.
Ist der Widerstand unendlich?
Weiter mit Schritt
2.
?
Weiter mit Schritt
3.
Weiter mit Schritt
4.
Ja
DTC B1073:
Hohen Widerstand bzw.
Unterbrechung im Kabel „GRN/
WHT" oder „GRN/BLK" beheben.
DTC B1075:
Hohen Widerstand oder
Unterbrechung im Kabel „LT
GRN/BLK" oder „LT GRN"
beheben.
DTC B1073:
Kurzschluss im Kabel „GRN/
WHT" oder
„GRN/BLK" beheben.
DTC B1075:
Kurzschluss vom Kabel
„LT GRN/BLK" zu Kabel „LT
GRN" beheben.
DTC B1073:
Kurzschluss vom Kabel „GRN/
WHT" oder „GRN/BLK" mit
Karosseriemasse beheben.
DTC B1075:
Kurzschluss vom Kabel „LT
GRN/BLK" oder „LT GRN" mit
Karosseriemasse beheben.
Nein