Subaru G3X Justy Wartung Und Service Seite 1543

DTC B1064 oder B1066:
Schritt Bedienungsmaßnahme
1 1) Bei ausgeschalteter Zündung untere Innenverkleidung
der B-Säule und Seitenschwellerschutz ausbauen und
den sill Steckverbinder des Seitenaufprallsensors lösen.
2) SDM-Steckverbinder „L21" lösen.
3) An den Klemmen des Steckverbinders „L34" bzw. „L35"
auf korrekten Anschluss an Seitenaufprallsensor prüfen.
4) Wenn OK Spannung messen.
• DTC B1064: Zwischen Klemmen „L34-1" und „L21-17"
sowie Klemmen „L34-2" und „L21-6".
• DTC B1066: Zwischen Klemmen „L35-1" und „L21-16"
sowie Klemmen „L35-2" und „L21-5".
Beträgt der Widerstand 0 – 1 ?
2 1) Spannung messen.
• DTC B1064: Zwischen Klemme „L21-17" und
Karosseriemasse und zwischen Klemme „L21-6" und
Karosseriemasse.
• DTC B1066: Zwischen Klemme „L21-16" und
Karosseriemasse und zwischen Klemme „L21-5" und
Karosseriemasse.
Beträgt bei eingeschalteter Zündung die Spannung 0-1 V?
[A]
[C]
"L21-6"
"L21-17"
(A)
[B]
[C] [C]
"L21-6"
"L21-17"
[A]: Abb. für SCHRITT 1
Spezialwerkzeug
(A): 09932-76010
"L34-1" "L34-2"
(A)
(A)
[B]: Abb. für SCHRITT 2 [C] : Für DTC B1064
Ja
Weiter mit Schritt 2. DTC B1064:
Unterbrechung im Kabel
„GRN/WHT" oder „GRN/BLK"
beheben.
DTC B1066:
Unterbrechung im Kabel
„LT GRN/BLK" oder „LT GRN"
beheben.
Einen funktionierenden DTC B1064:
Seitenaufprallsensor Kurzschluss zwischen Kabel
und/oder SDM „GRN/WHT" oder „GRN/BLK"
anschließen und die und
Prüfung wiederholen. Stromversorgungsschaltkreis
beheben.
DTC B1066:
Kurzschluss zwischen Kabel
„LT GRN/BLK" oder „LT GRN"
und
Stromversorgungsschaltkreis
beheben.
[D]
"L21-5"
"L21-16"
(A)
[D]
"L21-5"
"L21-16"
[D] : Für DTC B1066
AIRBAGSYSTEM 10B-49
Nein
"L35-1" "L35-2"
(A)
(A)