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9-14 WARTUNG DER KAROSSERIE
Aus- und Einbau Windschutzscheibe
Vorbereitung
Die Windschutzscheibe ist unter Verwendung eines besonderen Klebers eingebaut (Einkomponenten Urethan-
Kleber mit Primer). Beim Austausch der Windschutzscheibe ist es wichtig einen Kleber zu verwenden, der
ausreichend Haftung bietet und die richtige Vorgehensweise anzuwenden.
1. Windschutzscheibe
2. Windschutzscheibenkeder
VORSICHT:
• Dieser Abschnitt beschreibt den Austausch von Scheiben unter Verwendung von drei Arten Primer
und einem Kleber, hergestellt von YOKOHAMA (Einkomponenten Kleber in Kombination mit Primer).
Bei
der
Verwendung
Gebrauchanweisungen beachten. Das Nichtbeachten solcher Verfahrensanweisungen oder die
falsche Anwendung des Klebers kann die Klebeeigenschaften negativ beeinflussen. Deshalb vor den
Arbeiten die Anweisungen aufmerksam durchlesen und sicherstellen die Verfahrensanweisungen zu
befolgen sowie alle Vorsichtmaßnahmen während den Arbeiten zu beachten.
• Sollte eine beschichtetet Überfläche verkratzt oder anderweitig beschädigt werden, die beschädigte
Komponente reparieren, um Korrosion zu verhindern.
Einen Kleber des oben genannten Typs verwenden, der die folgenden Eigenschaften aufweist.
Scherfestigkeit Scheibenkleber
2
: 40 kg/cm
oder höher
Benötigte Klebematerialien und Werkzeuge zum Ausbau und Einbau.
• Einkomponenten-Urethankleber und Primer kombiniert verwendet (für eine Windschutzscheibe).
– Kleber (470 g)
– Primer für Scheibe (30 g)
– Primer für Karosserie (30 g)
– Primer für Scheibenkeder (30 g)
• Ahle
• Klavierdraht
• Windschutzscheibenmesser
• Pinsel zum Auftragen des Primers (2 Stück)
• Messer
• Gummisaugnapf
3. Anschlag
4. Mittlere Auflage
von
Primer
und
5. Seitliche Auflage
Nicht wiederverwenden.
Klebern
andere
Hersteller
die
mitgelieferten
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