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Überprüfung Von Regler Und Gleichrichter - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

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Ladeanlage
Ist der Widerstand höher als in der Tabelle angegeben
oder lässt sich am Handprüfgerät für eins der beiden Ka-
bel kein Messwert ablesen (unendlich hoher Widerstand),
ist ein Kabel am Ständer unterbrochen und muss ersetzt
werden. Ein deutlich geringerer Widerstand ist ein Hin-
weis auf einen Kurzschluss. In diesem Fall muss der
Ständer ersetzt werden.
Den höchsten Widerstandsmessbereich am Prüfgerät
verwenden und den Widerstand zwischen den schwar-
zen Kabeln und der Fahrgestellmasse messen.
Jede Anzeige auf dem Prüfgerät, die nicht unendlich groß
ist (∞), ist ein Hinweis auf einen Kurzschluss, bei dem der
Ständer ersetzt werden muss.
Hat die Ständerwicklung einen normalen Widerstand,
deutet die Spannung aber auf einen Defekt der Licht-
maschine hin,haben wahrscheinlich die Dauermagneten
des Läufers ihren Magnetismus verloren, und der Läufer
muss ersetzt werden.
Sonderwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001–1394
Überprüfung von Regler und Gleichrichter
Entfernen:
Schrauben [A]
Regler/Gleichrichter [B]
Verbinder [C] (abziehen)
Überprüfung des Gleichrichterstromkreises:
Den Durchgang der folgenden Anschlusspaare prüfen.
Überprüfung des Gleichrichterstromkreises
Prüfgerätan-
W-BK1,
schluss
BK/Y-BK1,
In einer Stromrichtung muss der Widerstand niedrig und
in der anderen Stromrichtung mindestens zehnmal so
groß sein. Wenn zwei der Kabel in beiden Stromrichtun-
gen entweder nur niedrige oder hohe Widerstandswerte
anzeigen, ist der Gleichrichter defekt und muss ersetzt
werden.
Die tatsächlichen Messwerte am Prüfgerät hängen vom
verwendeten Prüfgerät und dem Gleichrichter ab. Im
Allgemeinen jedoch muss der kleinere Widerstandswert
zwischen Null und dem halben Skalenvollausschlag lie-
gen.
W–BK2,
BK/Y-BK2,
ANMERKUNG
W–BK3
BK/Y-BK3
ELEKTRIK 16-35

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