Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch Seite 549

Verlegung von Seilzügen, Kabeln und Schläuchen
1. Kupplungszug
2. Instrumentenblockmasse
3. Klemme (Zündschlossverbinder)
4. Zündschlossverbinder
5. Zuluftdrucksensor
6. Zur Zündspule
7. Gebläsemotorverbinder (Anschluss des
Verbinders am Zuluftdrucksensor)
8. Klemme
9. Zur Kraftstoffpumpe
10. Zur Kraftstoffanzeige und zum Kraftstoff-
reserveschalter
11. Zur Sensorspule und zum Öldruckschal-
ter
12. Die Klemme des Hauptkabelbaums in die
Flammenöffnung einführen.
13. Hauptkabelbaum
14. Starterrelais
15. Zum Hinterradbremsschalter
16. Das Minuskabel der Batterie und die Bat-
terie anklemmen.
17. Batterieminuskabel
18. Anschluss für die Selbstdiagnoseanzeige
19. Blinkgeberrelais
20. Kraftstoffpumpenrelais
21. ECU-Hauptrelais
22. Verbinder für Nummernschildbeleuch-
tung
23. Verbinder für Rückleuchte
24. Verbinder für hintere rechte Blinkleuchte
25. Verbinderfür hintere linke Blinkleuchte
26. Luftdrucksensor
27. Halterung
28. ECU-Sicherung
29. Anschlusskasten
30. ECU
31. Das Kabel der ECU an der Unterseite des
Batteriegehäuses entlang führen.
32. Batteriepluskabel (zum Starterrelais)
33. Regler/Gleichrichter
34. Sensor für die Bergabfahrt
35. Zulufttemperatursensor
36. Seitenständerschalter
37. Neutralstellungsschalter
38. Drehzahlsensor
39. Lichtmaschine
40. Motorkabelbaum
41. Wassertemperatursensor
42. Das Kabel vom Zündschloss über dem
Schlauch, der mit dem Thermostatge-
häuse verbunden ist, und an der Vor-
derseite des Zuluftdrucksensors entlang
führen.
43. Masseanschluss des Rahmens (mit Ther-
mostat)
44. Zum Nockenwellensensor,
schalter und zur Hupe
45. Der Kabelbaum verläuft am Kupplungs-
zug.
46. Batteriegehäuse
47. Dämpfer
48. Vorderseite
49. Den Bremsschlauch zwischen der oberen
Halterung und der Klemme der Halterung
entlang führen.
50. Den Gaszug zusammen mit dem Kabel
für den rechten Lenkerschalter durch die
Windlaufhalterungsklemme führen.
Das Kabel durch die Mitte des Rahmens
führen, es muss näher an der Mitte liegen
als der Gaszug.
51. Rechtes Schaltergehäusekabel
52. Den Kupplungszug, den Starterseilzug
und das Kabel für den linken Lenker-
schalter durch den Freiraum zwischen
der Halterungsklemme und der oberen
Halterung führen.
Den Hauptkabelbaum unter der rechten
Seite des Thermostatgehäuses entlang
führen.
53. Linkes Schaltergehäusekabel
54. Starterkabel
55. Das Starterkabel unter dem Gaszug ent-
lang führen.
56. Den Kupplungszug zwischen dem Was-
serschlauch und dem Hauptkabelbaum
entlang führen.
57. Gaszug (Gas wegnehmen)
58. Gaszug (Gas)
59. Kein Seilzugschlupf
ANHANG 17-5
Gebläse-