Hauptzylinder; Ausbau Des Vorderen Hauptzylinders; Einbau Des Vorderen Hauptzylinders - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Hauptzylinder

Ausbau des vorderen Hauptzylinders

•
Die Verbinder für den Vorderrad-Bremsleuchtenschalter
abziehen [A].
•
Die Hohlschraube [B] herausdrehen und den Brems-
schlauch vom Hauptzylinder trennen (siehe Ausbau und
Einbau des Bremsschlauchs).
•
Die Klemmschrauben [A] herausdrehen und den Haupt-
zylinder als eine Baugruppe zusammen mit Behälter,
Bremshebel und montiertem Bremsschalter herausneh-
men.

Einbau des vorderen Hauptzylinders

•
Den vorderen Hauptzylinder so einbauen, dass der
Körnerpunkt [A] am Lenker auf die Kontaktfläche [B]
der Hauptzylinderklemme ausgerichtet ist, damit der
Behälter gerade steht.
•
Die Klemme des Hauptzylinders muss mit der Pfeilmar-
kierung [A] nach oben montiert werden.
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Zuerst die obere Klemmschraube [B] und dann die un-
tere Klemmschraube [C] anziehen. Am unteren Teil der
Klemme entsteht nach dem Festziehen ein Spalt.
Anzugsmoment -
Klemmschrauben für vorderen Hauptzylinder:
8,8 Nm (0,9 kgf·m)
•
Die Unterlegscheiben ersetzen, die sich an jeder Seite
des Schlauchverbinders befinden.
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Die Hohlschraube für den Bremsschlauch festziehen.
Anzugsmoment -
Hohlschraube für Bremsschlauch:
(2,5 kgf·m)
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Die Bremsleitung entlüften (siehe Abschnitt Entlüftung
der Bremsleitung im Kapitel Regelmäßige Wartung).
•
Die Bremskraft der Bremse kontrollieren: die Bremsba-
cken dürfen nicht schleifen, und es darf keine Bremsflüs-
sigkeit austreten.
25 Nm
BREMSEN 12-17