16-48 ELEKTRIK
Zündanlage
Um Stromschläge durch die extrem hohe Spannung
zu vermeiden, die Zündkerzen und die Verbindun-
gen am Prüfgerät nicht berühren.
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Den Zündschlüssel in die Stellung ON bringen, und den
Motorstoppschalter betätigen.
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Durch Drücken des Starterknopfs den Motor 4–5 Sekun-
den laufen lassen. Das Getriebe muss sich dabei in Neu-
tralstellung befinden, dann kann die Primärspitzenspan-
nung gemessen werden.
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Die Messung für jede Zündspule fünfmal wiederholen.
Spitzenspannung der Primärwicklung der Zündspule
mindestens 88 V
Standard:
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Die Prüfung für die andere Zündspule wiederholen.
Liegt der Messwert unterhalb des angegebenen Soll-
werts, folgende Teile überprüfen.
Zündspulen (siehe Überprüfung der Zündspule)
Kurbelwellensensor (siehe Überprüfung des Kurbelwel-
lensensors)
Wenn die Zündspulen und der Kurbelwellensensor in
Ordnung sind, die ECU überprüfen (siehe Kapitel Kraft-
stoffanlage (DFI)).
Ausbau der Zündkerze
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Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Elektrik im
Kapitel Regelmäßige Wartung.
Einbau der Zündkerze
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Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Elektrik im
Kapitel Regelmäßige Wartung.
Reinigung und Überprüfung der Zündkerze
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Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Elektrik im
Kapitel Regelmäßige Wartung.
Überprüfung des Elektrodenabstands der Zündkerze
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Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Elektrik im
Kapitel Regelmäßige Wartung.
ACHTUNG