Motorkühler
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Den Motorkühlerdeckel [A] an den Druckprüfer [B] für die
Kühlanlage anschließen.
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Auf die Dichtung des Motorkühlerdeckels Wasser oder
Kühlflüssigkeit auftragen, damit sie druckdicht ist.
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Die Anzeige auf dem Manometer kontrollieren und den
Druck für den Druckprüfer erhöhen, bis das Druckentlas-
tungsventil anspricht: Der Zeiger des Messgeräts muss
stoßartig zurückgehen. Den Pumpvorgang stoppen und
einmal die Leckzeit messen. Das Druckentlastungsven-
til muss innerhalb der Sollwerte in der Tabelle öffnen,
und die Manometeranzeige muss mindestens 6 Sekun-
den lang einen konstanten Wert anzeigen.
Ansprechdruck des Motorkühlerdeckels
93–123 kPa
Standard:
(0,95–1,25 kgf/cm²)
Wenn der Kühlerdeckel den vorgeschriebenen Solldruck
nicht aushält oder bei einem zu hohen Wert keinen Druck-
ausgleich ausführt, den Motorkühlerdeckel ersetzen.
Überprüfung der Motorkühlereinfüllöffnung
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Den Kraftstofftank ausbauen (siehe Kapitel Kraftstoffan-
lage (DFI-System)).
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Den Motorkühlerdeckel entfernen.
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Die Motorkühlereinfüllöffnung auf Beschädigungen unter-
suchen.
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Den Zustand des oberen und unteren Dichtsitzes [A] im
Einfüllstutzen kontrollieren. Alle Teile müssen glatt und
sauber sein, damit der Motorkühlerdeckel einwandfrei
funktioniert.
Vorderseite [B]
ANMERKUNG
KÜHLANLAGE 4-15