Spurstange, Schwinghebelarm; Ausbau Der Spurstange; Einbau Der Spurstange; Ausbau Des Schwinghebelarms - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Spurstange, Schwinghebelarm

Ausbau der Spurstange

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Die Auspufftöpfe abbauen (siehe Kapitel Motoroberseite).
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Den Seitenständer abbauen (siehe Kapitel Rahmen).
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Mit dem Stützbock das Hinterrad aufbocken.
Sonderwerkzeug -
Stützbock: 57001–1238
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Den Bremshebel langsam drücken und mit einem Band
[A] fixieren.
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Entfernen:
Untere Schraube und Mutter des Hinterradstoßdämp-
fers [A]
Obere und untere Schrauben und Muttern der Spur-
stange [B]
Spurstange [C]

Einbau der Spurstange

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Das Innere der Nadellager und der Schmierfettdichtun-
gen mit Fett füllen.
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Die Spurstangen so einbauen, dass die markierten Seiten
zu den Schrauben und Muttern zeigen.
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Festziehen:
Anzugsmoment -
Muttern der Spurstange: 59 Nm (6,0 kgf·m)
Mutter des Hinterradstoßdämpfers:
(3,5 kgf·m)

Ausbau des Schwinghebelarms

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Den rechten Auspufftopf ausbauen (siehe Kapitel Motor-
oberseite).
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Mit dem Stützbock das Hinterrad aufbocken.
Sonderwerkzeug -
Stützbock: 57001–1238
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Den Bremshebel langsam drücken und mit einem Band
fixieren.
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Entfernen:
Untere Schraube und Mutter des Hinterradstoßdämp-
fers [A]
Schraube und Mutter der unteren Spurstange [B]
Schwinghebelarmschraube und -Mutter [C]
Schwinghebelarm [D]
34 Nm
FEDERUNG 13-25