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Kraftstofftank; Ausbau Des Kraftstofftanks - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

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3-114 KRAFTSTOFFANLAGE

Kraftstofftank

Ausbau des Kraftstofftanks

Benzin ist extrem leicht entzündlich und kann un-
ter bestimmten Bedingungen explodieren. Der Ar-
beitsbereich muss gut belüftet sowie frei von Fun-
ken und offenen Flammen sein. Dazu gehört auch
jedes Gerät mit einer Stroboskoplampe. Nicht rau-
chen. Den Zündschlüssel in Stellung OFF drehen.
Auf auslaufenden Kraftstoff achten; ausgelaufener
Kraftstoff muss sofort vollständig aufgenommen
werden.
Entfernen:
Hinteren und vorderen Sitz (siehe Kapitel Rahmen)
Kraftstoffrückleitung bei der Ausführung für Kalifornien
(links, rot) [A]
Entlüftungsschlauch der Kraftstofftanks bei der Ausfüh-
rung für Kalifornien (rechts, blau) [B]
Schraube des Kraftstofftanks [C]
Ablassschlauch [D]
Das Batterieminuskabel (–) abklemmen.
Sowohl den Zündschlüssel als auch den Motorstopp-
schalter auf OFF stellen.
Den Motor abkühlen lassen.
Den Kraftstofftankdeckel [A] öffnen, um den Druck im
Kraftstofftank zu reduzieren.
Vorderseite [B]
Beim Ausbau des Tanks den Tankdeckel offen lassen, da-
mit ein Druckausgleich im Tank erfolgen kann. Dadurch
läuft weniger Kraftstoff aus.
Den Kraftstoff mit einer handelsüblichen Pumpe [A] aus
dem Kraftstofftank ablassen.
Als Zulaufschlauch für die Pumpe einen weichen Kunst-
stoffschlauch [B] verwenden, der sich leicht einführen
lässt.
Den Schlauch durch die Einfüllöffnung [C] in den Tank
einführen und den Kraftstoff ablassen.
Vorderseite [D]
Der Kraftstoff kann nicht vollständig aus dem Kraft-
stofftank entfernt werden. Auf auslaufenden Kraft-
stoff achten.
ACHTUNG
ACHTUNG

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