Überprüfung Des Elektronischen Instrumentenblocks - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Instrumentenblock
Überprüfung des elektronischen Instrumentenblocks
•
Den Instrumentenblock [A] ausbauen.
[1] Zündung
[2] Kraftstoffreserve-
schalter
[3] Nicht verwendet
[4] Kraftstoffstandsen-
sors
[5] Neutralstellungs
-Kontrollleuchte
(LED) Masse (–)
[6] Durchflussanzeigen
-Kontrollleuchte
(LED) Masse (–)
[7] Drehzahlmesserim-
puls
[8] Wassertemperatur-
sensor
Den Instrumentenblock nicht fallen lassen. Den
Instrumentenblock so ablegen, dass die Oberseite
nach oben zeigt. Wenn ein Instrumentenblock um-
gekippt wird oder längere Zeit auf der Seite liegt,
kommt es zu Fehlfunktionen. Die Anschlüsse nicht
kurzschließen.
Prüfung der Segmente der Flüssigkristallanzeige
(LCD):
•
Den Kabelbaumadapter zur Überprüfung des Instrumen-
tenblocks verwenden.
Sonderwerkzeug -
Kabelbaumadapter: 57001–1542
•
Mit Drahtbrücken die Batteriespannung von 12 Volt wie
folgt an jedem Verbinder des Instrumentenblocks anle-
gen.
○
Den Batteriepluspol mit Anschluss [10] verbinden.
○
Den Batterieminuspol mit Anschluss [9] verbinden.
•
Anschluss [1] mit Anschluss [10] verbinden.
[9] Masse (–)
[10] Batterie (+)
[11] Warnleuchte (LED) für den
Öldruck
Masse (–)
[12] Drehzahlsensor
Stromversorgung
[13] Vordere rechte
Blinkerleuchte
(LED) (+)
[14] Kontrollleuchte (LED) (+)
für linken Blinker
[15] Fernlicht-Kontrollleuchte
(LED)
[16] Drehzahlsensorimpuls
VORSICHT
ELEKTRIK 16-73