Nockenwellenkettenspanner; Einbau Des - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Nockenwellenkettenspanner

Ausbau des Nockenwellenkettenspanners
Dies ist ein nicht rückstellbarer Nockenwellen-
kettenspanner. Die Druckstange kehrt nicht in
ihre Originalposition zurück, sobald sie sich nach
oben verschoben hat, um die durchhängende No-
ckenwellenkette zu spannen. Diese im Folgenden
aufgeführten Vorsichtsmaßnahmen sind unbedingt
einzuhalten.
Beim Abbau des Nockenwellenkettenspanners
die Befestigungsschraube nur halb herausdrehen.
Werden die Befestigungsschrauben in dieser Po-
sition nachgezogen, können der Nockenwellenket-
tenspanner und die Nockenwellenkette beschädigt
werden. Sobald die Schrauben gelockert sind,
muss der Nockenwellenkettenspanner entfernt und
wie in "Einbau des Nockenwellenkettenspanners"
beschrieben neu eingestellt werden.
Die Kurbelwelle nicht durchdrehen, wenn der No-
ckenwellenkettenspanner ausgebaut ist. Dadurch
kann die Einstellung der Nockenwellenkette verän-
dert und das Ventil beschädigt werden.
•
Entfernen:
Kraftstofftank (siehe Kapitel Kraftstoffanlage (DFI))
Deckelschraube [A]
Unterlegscheibe [B]
Feder [C]
Druckstange [D]
•
Die Befestigungsschrauben [E] herausdrehen und den
Nockenwellenkettenspanner abnehmen.
Einbau des Nockenwellenkettenspanners
•
Den Anschlag [A] lösen und die Druckstange [B] in das
Kettenspannerteil [C] drücken.
•
Das Spannerteil einbauen, sodass der Anschlag nach
oben zeigt.
VORSICHT
MOTOROBERSEITE 5-13