Überprüfung Der Ausgangsspannung - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Teillastsensor (Servicecode 32)
Überprüfung der Ausgangsspannung
•
Das Drosselklappengehäuse ausbauen (siehe Ausbau
des Drosselklappengehäuses).
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Die Ausgangsspannung am Teillastsensor genauso prü-
fen wie die Eingangsspannung. Folgende Hinweise be-
achten.
•
Den schwarzen Teillastsensor [A] abziehen und den Ka-
belbaumadapter [B] zwischen den Verbindern anschlie-
ßen.
Sonderwerkzeug -
Kabelbaumadapter des Drosselklappen-
sensors: 57001–1538
•
Die Ausgangsspannung des Sensors bei gestopptem Mo-
tor und angeschlossenem Verbinder messen.
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Den Zündschlüssel in Stellung ON drehen.
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Die Ausgangsspannung messen, wenn das Teillastventil
per Hand voll geöffnet oder voll geschlossen wurde.
Ausgangsspannung des Hauptdrosselklappen-Sensors
Anschlüsse am Adapter
Messgerät (+) → Ader W (Sensor BR)
Messgerät (–) → Ader BK (Sensor BR/BK)
Standard:
0,48–0,52 V- (Drosselklappe in Leerlaufstellung)
3,6–3,8 V- (Drosselklappe in voll geöffneter
Stellung)
Wenn die Ausgangsspannung außerhalb der Sollwerte
liegt, den Widerstand des Teillastsensors überprüfen.
Wenn die Ausgangsspannung normal ist, die Verkabe-
lung auf Durchgang überprüfen.
Verkabelung
ECU-Verbinder [A] ←→
Verbinder für Teillastsensor [B]
Ader BR (ECU-Anschluss 3)
Ader BR/BK (ECU-Anschluss 14)
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, den Massean-
schluss und die Stromversorgung der ECU prüfen (siehe
Abschnitt ECU).
KRAFTSTOFFANLAGE 3-73