Überprüfung Der Hauptbremszylinder (Visuell) - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Maßnahmen zur regelmäßigen Wartung
Überprüfung der Hauptbremszylinder (visuell)
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Den vorderen und hinteren Hauptbremszylinder zerlegen.
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An der Innenwand [A] des jeweiligen Hauptbremszylin-
ders sowie an der Außenseite des jeweiligen Kolbens [B]
dürfen keine Kratzer, Roststellen oder Riefen vorhanden
sein.
Wenn ein Hauptbremszylinder oder Zylinderkolben be-
schädigt ist, diesen ersetzen.
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Die Primärmanschette [C] und die Sekundärmanschette
[D] überprüfen.
Wenn eine der Manschetten verschlissen, gequollen oder
in anderer Weise gealtert ist, muss der Kolben zum Wech-
sel der Manschette ersetzt werden.
Wenn am Bremshebel Flüssigkeit austritt, muss der Kol-
ben ersetzt werden, damit neue Manschetten eingebaut
werden können.
Vorderer Hauptbremszylinder [J]
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Die Staubschutzkappen [E] auf Beschädigung kontrollie-
ren.
Wenn die Staubschutzkappen beschädigt sind, diese er-
setzen.
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Die Kolbenrückholfedern [F] auf Beschädigungen kontrol-
lieren.
Wenn die Federn beschädigt sind, diese ersetzen.
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Der Druckentlastungsanschluss [G] und der Zulauf-
anschluss [H] dürfen nicht verstopft sein.
Wenn der Druckentlastungsanschluss verstopft ist,
schleifen die Bremsbeläge an der Bremsscheibe. Die
Anschlüsse mit Druckluft durchblasen.
Hinterer Hauptbremszylinder [K]
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-43