Einbau Des Hinterrades - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Räder (Felgen)

Einbau des Hinterrades

•
Die Antriebskette über das hintere Kettenrad legen.
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Die Bremssattelhalterung [A] auf dem Schwingenan-
schlag [B] montieren.
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Die Achse von der rechten Seite des Rades einschieben
und die Achsenmutter festziehen.
Anzugsmoment -
Hinterrad-Achsenmutter: 127 Nm (13 kgf·m)
•
Einen neuen Splint [A] einsetzen.
○
Wenn die Schlitze in der Mutter nicht mit der Bohrung
für den Splint in der Achse übereinstimmen, die Mutter
leicht nach rechts drehen [B], bis Schlitz und Bohrung
aufeinander ausgerichtet sind.
○
Diese Drehung darf maximal 30 Grad betragen.
○
Wenn der Schlitz über die nächste Bohrung hinaus ver-
dreht wurde, die Mutter lockern und wieder festziehen.
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Den Splint [A] durch die Mutter stecken und umbiegen.
Wenn die Hinterrad-Achsenmutter nicht fest ange-
zogen oder der Splint nicht eingesetzt ist, kann es
während der Fahrt zu Gefahrensituationen kom-
men.
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Den Durchhang der Antriebskette nach dem Einbau ein-
stellen (siehe Kapitel Achsantrieb).
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Die Funktion der Hinterradbremse kontrollieren.
Das Motorrad erst fahren, wenn durch Pumpen
am Bremshebel oder Bremspedal die volle Funk-
tionsfähigkeit von Bremshebel bzw. Bremspedal
gewährleistet ist. Die Bremsbeläge müssen nach
dem Pumpen an der Scheibe anliegen. Wird dies
unterlassen, funktioniert die Bremse bei der ersten
Betätigung des Bremshebels nicht.
ANMERKUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
RÄDER/REIFEN 10-9