Betrieb - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

1-12 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Technische Informationen – Luftansaugsystem

Betrieb

Die Teillastregelung besteht aus dem Teillastventil, der Stelleinheit des Teillastventils mit integrier-
tem Schrittmotor, der ECU und dem Teillastventilsensor. Das Teillastventil ist jeweils in das Drossel-
klappengehäuse integriert.
Die Teillastventilregelung wertet das Signal von der ECU aus. Öffnung und Schließung des Teillast-
ventils erfolgen durch die Stelleinheit für das Teillastventil, das wiederum durch die ECU angesteuert
wird und die Stromrichtung im Stellmotor der Stelleinheit für das Teillastventil umkehrt.
Der Teillastventilsensor erkennt die Bewegung der Stelleinheit für das Teillastventil durch Messung
der Spannung, und die ECU errechnet den Stellwinkel des Teillastventils durch Vergleich mit den
Betriebskennlinien.
Wird der Zündschlüssel in Stellung ON gedreht, verstellt die ECU das Hilfsdrosselklappenventil au-
tomatisch jedes Mal aus der ganz geschlossenen in die vollkommen geöffnete Position. Die ECU
merkt sich diese Positionen und stellt das Teillastventil in die Originalposition zurück, um die Leerlauf-
spannung des Teillastventils zu kontrollieren.
A. Teillastventile
B. Stelleinheit des Teillastventils
C. Teillastsensor
D. Hauptdrosselklappensensor
E. ECU (Elektronische Steuereinheit)
F. Luftfilterseite
G. Kurbelwellensensor
H. Drehzahlsensor