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Überprüfung Des Sensorwiderstands - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

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3-58 KRAFTSTOFFANLAGE
Zulufttemperatursensor (Servicecode 13)
Wenn die Ausgangsspannung innerhalb der Sollwerte
liegt, den Masseanschluss und die Stromversorgung
der ECU kontrollieren (siehe Abschnitt ECU in diesem
Kapitel).
Ist die Verkabelung in Ordnung, den Widerstand des Sen-
sors prüfen.
Den Nadeladaptersatz entfernen und Silikondichtmittel
auf die Dichtungen der Verbinder auftragen, um sie
wasserfest zu machen.
Silikondichtmittel (Kawasaki-Dichtmittel: 56019-120)
- Dichtungen der ECU-Verbinder
Überprüfung des Sensorwiderstands
Den Zulufttemperatursensor ausbauen (siehe Hinweise
in diesem Abschnitt).
Den Sensor [A] in einen Behälter mit Maschinenöl hän-
gen, so dass der Temperaturmessfühler darin eintaucht.
Ein Thermometer [B] einhängen, dessen wärmeempfind-
licher Teil [C] sich in fast genau der gleichen Tiefe wie der
Sensor befindet.
Sensor und Thermometer dürfen weder die Behälter-
seite noch den Behälterboden berühren.
Den Behälter auf eine Wärmequelle stellen und die Tem-
peratur des Kühlmittels unter vorsichtigem Umrühren all-
mählich erhöhen.
Mit einem Digitalmultimeter den internen Widerstand des
Schalters zwischen den Anschlüssen bei den in der Ta-
belle angegebenen Temperaturen messen.
Widerstand des Zulufttemperatursensors
Standard:
1,6–3,7 kΩ bei 20 °C
0,24–0,43 kΩ bei 80 °C
Liegt der Messwert außerhalb der Sollwerte, den Sensor
ersetzen.
Liegt der Messwert innerhalb der Sollwerte, die ECU er-
setzen.
A. ECU
F. Zulufttemperatursensor
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