Öldruckmessung - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Öldruckmessung
Öldruckmessung
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Die Ölkanalverschlussschraube herausdrehen und das
Manometer [B] sowie den Adapter [A] an der Bohrung der
Verschlussschraube anschließen.
Sonderwerkzeuge -
Öldruckmanometer, 10 kgf/cm²: 57001–164
Adapter für das Öldruckmanometer PT 3/8:
57001–1233
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Den Motor starten und warmlaufen lassen.
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Den Motor mit der Solldrehzahl laufen lassen, und den
Öldruck am Manometer ablesen.
Ist der Öldruck deutlich niedriger als der Sollwert, die
Ölpumpe, das Druckentlastungsventil und/oder den Ver-
schleißeinsatz des Kurbelwellenlagers sofort überprüfen.
Ist die Anzeige deutlich höher als der Sollwert, die Ölka-
näle auf Verstopfung untersuchen.
Öldruck
Standard: 255–314 kPa (2,6–3,2 kgf/cm²)
bei 4.000 U/min, Öltemp. 90 °C
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Den Motor stoppen.
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Das Öldruckmanometer und den Adapter entfernen.
Verbrennungen durch heißes Motoröl vermeiden,
dass beim Anbau des Messgeräteadapters durch
den Ölkanal austritt.
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Auf das Gewinde des Öldruckentlastungsventils ein nicht
permanentes Gewindedichtmittel auftragen und das Ven-
til festziehen.
Anzugsmoment -
Ölkanalverschlussschraube (rechts):
(2,0 kgf·m)
ACHTUNG
MOTORSCHMIERANLAGE 7-15
20 Nm