Überprüfung Der Spitzenspannung Am Nockenwellensensor; Spitzenspannung - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Zündanlage
Überprüfung der
Nockenwellensensor
•
Entfernen:
Kraftstofftank (siehe Kapitel Kraftstoffanlage (DFI))
Kabelverbinder [A] des Nockenwellensensors (abzie-
hen)
•
Das Handprüfgerät [B] auf den Messbereich 10 Volt
Gleichspannung einstellen.
•
Den Spitzenspannungsadapter [C] and das Prüfgerät und
die Kabel des Verbinders für den Nockenwellensensor
anschließen.
Sonderwerkzeug -
Handprüfgerät von Kawasaki: 57001–1394
Empfohlenes Werkzeug:
Anschlüsse:
Kabel des
Nockenwellensensors
Schwarz
Gelb
•
Den Zündschlüssel in die Stellung ON bringen, und den
Motorstoppschalter betätigen.
•
Den Starterknopf drücken, den Motor 4–5 Sekunden lang
mit dem Getriebe in Neutralstellung laufen lassen, um die
Spitzenspannung des Nockenwellensensors zu messen.
•
Die Messung mindestens fünfmal wiederholen.
Spitzenspannung des Nockenwellensensors
Standard: mindestens 0,2 V
Wenn die Spitzenspannung niedriger als der Standard-
wert ist, den Nockenwellensensor überprüfen.
Ausbau der Zündspule
Zündkerzenstecker)
•
Den Kraftstofftank abbauen (siehe Kapitel Kraftstoffan-
lage (DFI-System)).
•
Die Schraube [A] für die Thermostathalterung nur heraus-
drehen.
○
wenn die Zündspule Nr. 2 oder Nr. 3 ausgebaut wird.

Spitzenspannung

Spitzenspannungsadapter
Typ: KEK-54-9-B
Marke: KOWA SEIKI
Handprüf-
Adapter
gerät
← Rot →
← Schwarz →
(Zündspule
am
(+)
(–)
mit
ELEKTRIK 16-45