Ausbau Des Hinteren Hauptzylinders; Einbau Des Hinteren Hauptzylinders - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

12-18 BREMSEN
Hauptzylinder

Ausbau des hinteren Hauptzylinders

•
Die Hohlschraube für den Bremsschlauch [A] am Haupt-
zylinder herausdrehen (siehe Ausbau und Einbau des
Bremsschlauchs).
•
Das untere Ende [B] des Behälterschlauchs abziehen und
die Bremsflüssigkeit in einen Auffangbehälter ablassen.
•
Die Befestigungsschrauben [C] des Hauptzylinders vor-
sichtig lockern.
•
Den Splint [D] entfernen.
○
Zum Entfernen des Verbindungsbolzens das Bremspe-
dal treten.
•
Die Befestigungsschrauben für den Hauptzylinder her-
ausdrehen und den Hauptzylinder ausbauen.

Einbau des hinteren Hauptzylinders

•
Den Splint [A] durch einen neuen Splint ersetzen.
•
Die Unterlegscheiben an jeder Seite des Schlauchverbin-
ders durch neue Unterlegscheiben ersetzen.
•
Die folgenden Schrauben festziehen.
Anzugsmoment -
Befestigungsschrauben des hinteren Hauptzylin-
ders: 25 Nm (2,5 kgf·m)
Hohlschraube für den Bremsschlauch: 25 Nm
(2,5 kgf·m)
•
Die Bremsleitung entlüften (siehe Abschnitt Entlüftung
der Bremsleitung im Kapitel Regelmäßige Wartung).
•
Die Bremskraft der Bremse kontrollieren: die Bremsba-
cken dürfen nicht schleifen, und es darf keine Bremsflüs-
sigkeit austreten.
ANMERKUNG