Schmierung Der Antriebskette - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

2-40 REGELMÄßIGE WARTUNG
Maßnahmen zur regelmäßigen Wartung

Schmierung der Antriebskette

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Wenn kein spezielles Kettenschmiermittel zur Verfügung
steht, sollte schweres Maschinenöl wie SAE 90 gegenü-
ber dünnflüssigerem Öl bevorzugt werden, da es länger
an der Kette haftet und eine bessere Schmierung gewähr-
leistet.
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Wenn die Kette besonders verschmutzt aussieht, diese
vor der Schmierung reinigen.
Die Rundringe zwischen den Seitenplatten dichten
Bolzen und Buchse für das Schmiermittel ab. Da-
mit die Rundringe nicht beschädigt werden und da-
durch Schmiermittel austritt, folgende Hinweise be-
achten.
Zum Reinigen einer Antriebskette mit Rundring nur
Kerosin oder Dieselöl verwenden.
Andere Reinigungsmittel wie Waschbenzin oder
Trichlorethylen greifen den Rundring an und lassen
ihn quellen.
Die Kette immer sofort nach der Reinigung mit
Druckluft trocknen.
Reinigung und Trocknung der Kette sollten inner-
halb von 10 Minuten abgeschlossen sein.
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Die Seiten der Kettenrollen ölen, sodass das Öl in die
Buchsen und Kettenrollen eindringt. Die Rundringe mit Öl
benetzen, sodass sie mit einem Ölfilm überzogen sind.
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Überschüssiges Öl abwischen.
Ölschmierstellen [A]
Rundring [B]
VORSICHT