5-16 MOTOROBERSEITE
Nockenwelle, Nockenwellenkette
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Motoröl auf alle Teile und Wellenzapfen der Nockenwelle
auftragen.
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Soll eine neue Nockenwelle verwendet werden, einen
dünnen Film Molybdändisulfidfett auf die Nockenflächen
auftragen.
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Die Auslassnockenwelle besitzt eine Markierung 030
EX [A] und die Einlassnockenwelle eine Markierung 030
IN [B]. Achtung: Diese Wellen dürfen nicht verwechselt
werden.
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Die Kurbelwelle so drehen, dass der erste und vierte Kol-
ben den oberen Totpunkt erreichen.
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Die Kettenspannerseite (Auslassseite) [A] der Kette straff
ziehen, und die Kette einbauen.
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Die Nockenwellenkette so in das Nockenwellenrad ein-
hängen, dass die Ausrichtmarkierungen an den Ketten-
rädern wie in der Abbildung ausgerichtet sind.
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Die Ausrichtmarkierungen für Zylinder Nr. 1, 4 müssen
mit der Unterkante des Kurbelgehäuses an der Rückseite
[B] übereinstimmen.
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Die Ausrichtmarkierung muss auf die Zylinderkopfober-
seite [C] ausgerichtet sein.
[D] EX-Markierung
[E] IN-Markierung
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Vor dem Einbau von Nockenwellendeckel und Kettenfüh-
rung provisorisch den Nockenwellenkettenspanner mon-
tieren.
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Den Nockenwellendeckel und die Kettenführung [A] ein-
bauen.
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Zunächst den Nockenwellendeckel und alle Schrauben
für die Kettenführung gleichmäßig festziehen, damit die
Nockenwelle richtig sitzt, und dann alle Schrauben in der
vorgeschriebenen Anziehreihenfolge festziehen.
Anzugsmoment -
Deckelschrauben der Nockenwelle:
(1,2 kgf·m)
Schrauben
12 Nm (1,2 kgf·m)
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Den Nockenwellenkettenspanner anziehen (siehe Ein-
bau des Nockenwellenkettenspanners).
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Den Zylinderkopfdeckel anbauen (siehe Anbau des Zylin-
derkopfdeckels).
ANMERKUNG
für
Nockenwellenkettenführung:
12 Nm