Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch Seite 303

Ausbau/Einbau des Motors
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Die mittleren und unteren Muttern [A] und Schrauben des
Motorträgers abdrehen.
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Entfernen:
Hintere Motorträgerschrauben [B]
Hinterer Motorträger [C]
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Mit einem Mutternschlüssel [A] die Sicherungsmutter [B]
lockern.
Sonderwerkzeug -
Mutternschlüssel für den Motorträger:
57001–1450
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Mit einem Sechskantschlüssel die Einstellhülse [A] nach
links drehen, um den Spalt zwischen dem Motor und der
Flammeneinstellhülse zu markieren.
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Die Antriebskette [A] von der Abtriebswelle [B] nehmen.
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Den hinteren Teil des Motors etwas absenken und den
Masseanschluss des Motors [A] lösen.
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Die Masseanschlussschraube [B] herausdrehen.
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Den Motor aus dem aufgebockten Motorrad ausbauen.
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Den Nockenwellensensor vom Rahmen abbauen.
AUSBAU/EINBAU DES MOTORS 8-9