Bremssattel
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Die Kolben mit Druckluft herausdrücken. Die Kolben kön-
nen wie folgt herausgenommen werden.
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Eine Gummidichtung [A] und ein Holzklotz [B] von mehr
als 10 mm Dicke auf die Bremssattelhälfte setzen und
mit einer Schraube und einer Mutter wie in der Abbildung
befestigen. Einen der Ölkanäle [C] offen lassen.
○
Druckluft [D] am Ölkanal anlegen, bis die Kolben an
der Gummidichtung anstoßen. Dabei die Öffnung des
Schlauchverbindungsstücks [E] verschließen, wenn der
Bremssattel halb geöffnet ist.
[F] Schraube und Mutter
[G] Durch Gummidichtung verschlossener Ölkanal
[H] Herunterdrücken
Um schwere Verletzungen zu vermeiden, niemals
Finger oder Handfläche vor den Kolben halten.
Wenn Druckluft am Bremssattel anliegt, kann der
Kolben Finger oder Hand quetschen.
○
Die Kolben mit der Hand herausziehen.
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Die Staubdichtungen [A] und die Öldichtungen [B] entfer-
nen.
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Das Entlüftungsventil [C] und die Gummikappe [D] entfer-
nen.
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Den vorhergehenden Schritt wiederholen, um die Kolben
an der anderen Seite des Bremssattels auszubauen.
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Wenn keine Druckluft zur Verfügung steht, die folgen-
den Arbeitsschritte gleichzeitig für beide Bremssättel
ausführen und dabei den Bremsschlauch am Brems-
sattel montiert lassen.
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Einen Behälter für die Bremsflüssigkeit vorbereiten und
die Arbeiten über diesem Behälter ausführen.
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Die Federn und Bremsbeläge entfernen (siehe Ausbau
des Vorderradbremsbelags).
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Am Bremshebel pumpen, bis die Kolben aus den Zylin-
dern austreten, und dann den Bremssattel zerlegen.
Zusammenbau des vorderen Bremssattels
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Die Bremssattelteile mit Ausnahme der Bremsbeläge rei-
nigen.
Zum Reinigen der Teile nur Bremsflüssigkeit, Isop-
ropanol oder Spiritus verwenden.
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Das Entlüftungsventil und die Gummikappe einbauen.
Anzugsmoment -
Entlüftungsventil: 7,8 Nm (0,80 kgf·m)
ACHTUNG
ANMERKUNG
VORSICHT
BREMSEN 12-11