Ausbau Von Regler/Gleichrichter (Kx250); Prüfen Der Ausgangsspannung Des Reglers/Gleichrichters (Kx250) - Kawasaki KX125 Handbuch

14-16 ELEKTRIK
Schwungrad-Magnet
Ist der Widerstandsmesswert höher als in der Tabelle
oder kein Wert ablesbar (unendlich), ist eine Leitung
des Stators unterbrochen und er muss ersetzt werden.
Ein deutlich geringerer Widerstand ist ein Hinweis auf
einen Kurzschluss, in diesem Fall muss der Stator
ausgetauscht werden.
•
Mit dem höchsten
Handtesters den Widerstand zwischen jeder Leitung
und der Fahrgestell-Masse messen.
Jeder andere Handtester-Messwert als unendlich (∞)
bedeutet einen Kurzschluss und der Stator muss ersetzt
werden.
Ist der Widerstand der Statorspulen normal, aber die
Spannungsprüfung ergab eine defekte Lichtmaschine,
sind wahrscheinlich die Rotormagnete schwach und der
Rotor muss ausgetauscht werden.
Sonderwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001–1394

Ausbau von Regler/Gleichrichter (KX250)

•
Ausbauen:
Linke Kühlerabdeckung
Kabelbinder [A]
•
Den Steckverbinder [B] der Regler/Gleichrichter-Leitung
lösen.
•
Die Befestigungsschraube
Regler/Gleichrichter [C] abbauen.
Prüfen der
Reglers/Gleichrichters (KX250)
•
Den Motor warm laufen lassen, um die tatsächlichen
Betriebsbedingungen der Lichtmaschine herzustellen.
•
Den Motor stoppen und den Steckverbinder der
Regler/Gleichrichter-Leitung abziehen.
•
Mit einer Hilfsleitung
der Regler/Gleichrichter-Einheit
Hauptkabelbaum-Steckverbinder [B] anschließen.
•
Das Handprüfgerät [C] wie in der Tabelle gezeigt
anschließen.
•
Den Motor starten und die Spannungsmesswerte
bei verschiedenen Motordrehzahlen notieren.
niedriger Motordrehzahl muss der Messwert unter
der angegebenen Spannung liegen und bei höherer
Motordrehzahl muss auch eine höhere Spannung
gemessen werden.
Widerstandsmessbereich
lösen und
Ausgangsspannung
den Steckverbinder
und
des
den
des
[A]
den
Bei