Entlüftung Der Bremsleitungen - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Maßnahmen zur regelmäßigen Wartung
Entlüftung der Bremsleitungen
Die Bremsflüssigkeit hat einen sehr niedrigen Kompressi-
onskoeffizienten, sodass fast die gesamte Bewegung des
Bremspedals oder Bremshebels direkt auf den Bremssat-
tel übertragen wird. Luft lässt sich jedoch sehr stark zu-
sammendrücken. Wenn Luft in die Bremsleitung gelangt,
wird die Bewegung des Bremspedals oder Bremshebels
teilweise für die Kompression der Luft verwendet. Dies führt
zu einer schwammigen Reaktion des Bremspedals oder
Bremshebels und zu einem Verlust der Bremskraft.
Die Bremsleitung immer entlüften, wenn Bremshe-
bel oder Bremspedal nach dem Wechsel der Brems-
flüssigkeit nur schwammig oder zögerlich reagie-
ren oder wenn aus irgendeinem Grund eine Ver-
schraubung der Bremsleitung gelockert wurde.
○
Zum Entlüften der Leitung der Vorderradbremse wie
folgt vorgehen. Die Entlüftung der Leitung der Hinter-
radbremse erfolgt analog zur Vorderradbremse.
•
Den Behälterdeckel und die Membran entfernen.
•
Den Bremsflüssigkeitsbehälter mit frischer Bremsflüssig-
keit bis zur obersten Füllstandsmarkierung füllen.
•
Bei geöffnetem Behälterdeckel mit dem Bremshebel
mehrmals pumpen, bis aus der Bremsflüssigkeit keine
Luftblasen mehr von den Öffnungen am Boden des
Behälters aufsteigen.
○
Den Hauptbremszylinder durch diesen Pumpvorgang
vollständig entlüften.
•
Die Gummikappe vom Entlüftungsventil am Bremssattel
abziehen.
•
Einen transparenten Kunststoffschlauch am Entlüftungs-
ventil anschließen und das andere Ende des Schlauchs
in einen Behälter halten.
ACHTUNG
ANMERKUNG
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-47