Inhaltsverzeichnis
Werbung
Schwungrad-Magnet
Ist der Widerstandsmesswert höher als in der Tabelle
oder kein Wert ablesbar (unendlich), ist eine Leitung
des Stators unterbrochen und er muss ersetzt werden.
Ein deutlich geringerer Widerstand ist ein Hinweis auf
einen Kurzschluss, in diesem Fall muss der Anker aus-
getauscht werden.
•
Mit dem höchsten Widerstandsmessbereich des Hand-
testers den Widerstand zwischen jeder Leitung und der
Fahrgestell-Masse messen.
Jeder andere Handtester-Messwert als unendlich (∞) be-
deutet einen Kurzschluss und der Stator muss ersetzt
werden.
Ist der Widerstand der Statorspulen normal, aber die
Spannungsprüfung ergab eine defekte Lichtmaschine,
sind wahrscheinlich die Rotormagnete schwach und der
Rotor muss ausgetauscht werden.
Spezialwerkzeug -
Handprüfgerät : 57001-1394
Ausbau von Regler/Gleichrichter (KX250)
•
Ausbauen:
Linke Kühlerabdeckung
Kabelbinder [A]
•
Den Steckverbinder [B] der Regler/Gleichrichter-Leitung
lösen.
•
Die Befestigungsschraube lösen und den Regler/Gleich-
richter [C] abbauen.
Prüfen der Ausgangsspannung des Reglers/Gle-
ichrichters (KX250)
•
Den Motor warm laufen lassen, um die tatsächlichen Be-
triebsbedingungen der Lichtmaschine herzustellen.
•
Den Motor stoppen und den Steckverbinder der Reg-
ler/Gleichrichter-Leitung abziehen.
•
Mit einer Hilfsleitung den Steckverbinder [A] der
Regler/Gleichrichter-Einheit
baum-Steckverbinder [B] anschließen.
•
Das Handprüfgerät [C] wie in der Tabelle gezeigt an-
schließen.
•
Den Motor starten und die Spannungsmesswerte bei ver-
schiedenen Motordrehzahlen notieren. Bei niedriger Mo-
tordrehzahl muss der Messwert unter der angegebenen
Spannung liegen und bei höherer Motordrehzahl muss
auch eine höhere Spannung gemessen werden.
und
den
Hauptkabel-
ELEKTRIK 14-17
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
