Ausbau Der Externen Schaltmechanik - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Getriebe
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Die Fußrastenhalterung [A] einbauen.
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Ein nicht permanentes Gewindedichtmittel auf die Gewin-
degänge der Befestigungsschrauben für die Fußrasten-
halterung [B] auftragen.
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Festziehen:
Anzugsmoment -
Schrauben der Fußrastenhalterung:
(3,5 kgf·m)
Auspufftopf-Befestigungsschraube und -Mutter
[C]: 29 Nm (3,0 kgf·m)
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Den Schalthebel [A] einbauen, dabei die zuvor ange-
brachte Markierung entsprechend ausrichten.
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Festziehen:
Anzugsmoment -
Schalthebelschraube: 6,9 Nm (0,7 kgf·m)
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Das Schaltpedal [B] wie in der Abbildung einbauen.
[C] Rechter Winkel (90°)
○
Zum Einstellen der Pedalposition die vordere Sicherungs-
mutter [D] (mit Linksgewinde) und die hintere Sicherungs-
mutter [E] lockern und dann den Zuganker [F] verdrehen.
○
Festziehen:
Anzugsmoment -
Sicherungsmuttern des Zugankers: 6,9 Nm
(0,7 kgf·m)

Ausbau der externen Schaltmechanik

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Entfernen:
Motoröl (siehe Abschnitt Motorschmieranlage im Kapitel
Regelmäßige Wartung)
Schaltpedal (siehe Ausbau des Schaltpedals)
Kupplung (siehe Kapitel Kupplung)
Schrauben der Ölleitungshalterung [A]
Ölleitungshalterungen [B], Ölleitung [C] und Rundring
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Die Schaltwelle [A] ausbauen, dabei den Hebelarm des
Schaltmechanismus [B] in Pfeilrichtung ziehen.
KURBELWELLE/GETRIEBE 9-27
34 Nm